零跑D19前備艙曝光：220V電源+排水通道，能裝電磁爐能做飯

日前網絡上流出了幾張零跑D19純電版實車圖。

這款車不僅以超5.2米車長、3.1米軸距的龐大身軀躋身大型SUV行列，更通過前備艙的220V電源接口與排水通道設計，重新定義了汽車場景化應用的可能性，被網友譽為“30萬級最懂生活的科技座駕”。

移動廚房：從概念到現實的突破

零跑D19的前備艙采用L型立體布局，在傳統儲物空間基礎上深度優化，容積較同級車型提升30%以上。其核心創新在于內置220V交流電源接口，支持咖啡機、電磁爐、燒水壺等家用電器直接使用，配合隱藏式排水通道，可輕松實現“煮茶、炒菜、涮火鍋”等烹飪場景。

搭載1000W電磁爐時，車載電池可連續供電15-20分鐘，滿足短途露營或應急烹飪需求；若搭配增程版車型的智能發電系統，則可實現無限續航烹飪體驗。

據爆料信息來看，前備艙的電源與排水設計歷經數百次場景模擬測試，確保在顛簸路面或極端天氣下仍能穩定運行。例如，排水通道采用防堵塞濾網與快拆結構，用戶可一鍵清理殘渣；電源接口則配備過載保護裝置，避免短路風險。

從代步工具到生活延伸

零跑D19的移動廚房功能精準踩中了當代消費者的兩大痛點：露營熱潮與長途自駕飲食不便。對于熱衷戶外探索的年輕群體，前備艙可化身“露營咖啡臺”，煮茶、烤串、加熱食材一氣呵成，省去攜帶笨重戶外電源的麻煩；對于家庭用戶，長途旅行中隨時烹飪熱飯熱菜，既能避開服務區高昂餐費，又能為兒童提供衛生飲食保障。

一位參與內測的用戶評價：“以前露營只能吃冷食，現在用D19的前備艙煮火鍋，幸福感直接拉滿！”

此前，蔚來曾通過前備艙裝載山姆超市購物場景吸引消費者，而零跑則更進一步，將前備艙從“儲物空間”升級為“功能模塊”，直接串聯起日常通勤與戶外休閑，拓展了汽車的使用邊界。

全尺寸旗艦的底氣

作為零跑D平臺首款車型，D19的硬件配置堪稱“堆料狂魔”：

動力系統：提供純電與增程雙版本。純電版搭載115kWh寧德時代電池，零百加速3秒級；增程版首搭80.3kWh混動電池，純電續航超500km，綜合續航達1508km，且支持四驅行駛。

智能化：全球首搭高通驍龍雙8797芯片，算力達1280TOPS，支持端側大模型座艙與VLA輔助駕駛系統，可實現交通手勢識別、一鍵AI代駕等功能。

安全性：車身16處采用2GPa高強度鋼，前備艙貫穿燈與機艙蓋一體化設計，碰撞時可降低行人傷害風險，滿足C-NCAP五星標準。

盲訂火爆，定價成懸念

盡管零跑D19需等到2026年上半年正式交付，但其盲訂通道開啟后已引發搶購熱潮。據內部人士透露，盲訂用戶中，露營愛好者與多孩家庭占比超60%，他們普遍被“移動廚房”與“超大空間”吸引。

目前，零跑官方尚未公布最終售價，但曹力曾多次強調“定價將錨定30萬級”，若能延續零跑一貫的性價比策略，D19有望成為理想L9、問界M9等車型的有力競爭者。