江蘇
儀祿高速又有最新建設進展。近日，記者從現場了解到，作為揚州高速公路建設史上的首條隧道，目前，儀祿高速青山隧道已完成瀝青攤鋪。
儀祿高速公路青山隧道起點位于緯四路南側約180米處，從北向南連續下穿改移奧克路、規劃緯三路、現狀華電路和現狀創業路，路線全長1778米。本次隧道瀝青攤鋪在全省范圍內首次創新采用“溫拌高模量WHMM-13”瀝青混合料攤鋪，在具有高模量瀝青抗車轍性能突出、密水性好、施工和易性好、施工均勻性好、改善路面結構力學性能等多項技術優點的基礎上，保證了較低溫度下的拌和粘度和碾壓質量，既降低了能源消耗和排放，也為隧道內瀝青攤鋪的順利施工提供了技術保障。
青山隧道總工程師黃露露向記者介紹，作為我市高速公路上的首個隧道，項目部堅持安全第一、生態優先、數字管理的原則，以基礎設施結構數字化和基礎設施管理數字化為主線，建立多層次組合式“質量+安全+環境監測”的數字隧道施工體系；施工過程中優化施工縫數量，加強圍護結構防水、外包防水，原材料質量檢驗，以施工、管理數字化，將青山隧道打造成為“滴水不漏的無縫隧道。
目前，項目辦正全力推進隧道交安設施、路面劃線等附屬工程收尾工作，確保高質量完成年內交工任務。
來源丨揚州廣電“揚帆”手機頻道
編輯丨王雅潔
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