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      安世半導(dǎo)體反轉(zhuǎn)!荷蘭服軟求談,中方原則問題不讓步

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      最近歐洲汽車廠商快愁禿了頭。

      2000份稀土供應(yīng)申請齊刷刷遞到中國,這陣仗真是少見。

      擱以前誰能想到,曾經(jīng)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域拿捏主動權(quán)的歐洲,如今會為了稀土這么著急上火。

      稀土這東西看著不起眼,卻是新能源汽車電機(jī)和精密儀器的核心。



      歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展得挺猛,可電機(jī)里的永磁材料基本都得靠稀土。

      沒了稀土供應(yīng),生產(chǎn)線就得停擺。

      我查過相關(guān)情況,歐洲本身稀土儲量不多,提煉技術(shù)也跟不上。

      以前還能靠進(jìn)口湊活,現(xiàn)在全球稀土供應(yīng)格局變了,中國成了他們繞不開的渠道。

      這事兒讓我想起十幾年前的場景。



      那時候可不是歐洲求我們,而是中國企業(yè)追著歐洲跑。

      本來想把新能源產(chǎn)品賣到歐洲,光認(rèn)證就得準(zhǔn)備一大堆文件,折騰一年半載是常事。

      參與歐洲重大項(xiàng)目投標(biāo)時,還總被“標(biāo)準(zhǔn)差異”“品牌認(rèn)知度不夠”這些理由刷下來。

      那時候我們更多是規(guī)則的接受者,只能跟著別人的節(jié)奏走。

      現(xiàn)在倒好,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。



      歐洲企業(yè)帶著申請書來敲中國的大門,這種兩極反轉(zhuǎn)看著挺戲劇性,其實(shí)背后是中歐實(shí)力的變遷。

      中國這些年在稀土開采、提煉領(lǐng)域的技術(shù)越來越成熟,供應(yīng)也更穩(wěn)定。

      而歐洲在新能源產(chǎn)業(yè)上步子邁得太快,相關(guān)的資源保障體系沒跟上,才陷入如今的被動。

      中方并沒有因?yàn)槭治召Y源就拿捏歐洲,這一點(diǎn)我覺得特別靠譜。

      本來以為中方會趁機(jī)提些苛刻條件,后來發(fā)現(xiàn)人家格局大著呢。



      中國一直強(qiáng)調(diào)合作共贏,稀土供應(yīng)這事上也沒例外。

      畢竟現(xiàn)在全球產(chǎn)業(yè)鏈相互依存,把對方逼得太緊,對自己也沒好處。

      安世半導(dǎo)體事件就很能說明問題。

      荷蘭之前干了件糊涂事,干擾中資企業(yè)正常運(yùn)營。

      中方依法采取了必要措施,沒想著一味對抗。



      荷蘭很快意識到問題嚴(yán)重性,主動跑來談判。

      中方在談判前就把話說得很明白,荷蘭得糾正錯誤做法,停止不當(dāng)干預(yù)。

      這種先立規(guī)矩再談合作的方式,既守住了原則,又給對方留了臺階。

      我覺得這才是談判的高明之處,既不委屈自己,也不把路堵死。



      為啥中方愿意以開放態(tài)度和歐洲接觸?說白了,歐洲內(nèi)部根本不是鐵板一塊。

      各國對華態(tài)度差得老遠(yuǎn),這給合作留了很大空間。

      荷蘭、比利時有時候會受外部壓力影響,對中國經(jīng)貿(mào)合作搞限制。

      西班牙、匈牙利就務(wù)實(shí)多了,眼里盯著經(jīng)濟(jì)利益,不想跟錢過不去。

      西班牙國王前不久親率代表團(tuán)訪華,明確表示不支持歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅。



      這種態(tài)度挺明智的,畢竟合作才能雙贏。

      法德這些歐洲“引擎”就糾結(jié)多了,一邊喊著“去風(fēng)險”,一邊又舍不得中國市場。

      這種左右搖擺的心態(tài),很難做出穩(wěn)妥的決策。

      中方的策略其實(shí)很清晰,就是和西班牙這樣的務(wù)實(shí)國家深化合作。

      中西合作搞了不少大項(xiàng)目,比如西班牙南部的光伏電站,投資超10億歐元,能滿足200萬家庭用電。



      這些項(xiàng)目就是活生生的樣板,讓其他歐洲國家看在眼里。

      本來想歐洲各國能達(dá)成一致立場,后來發(fā)現(xiàn)根本不現(xiàn)實(shí)。

      那些還在對華合作上猶豫的國家,看到西班牙拿到穩(wěn)定稀土供應(yīng)和市場機(jī)會,肯定會產(chǎn)生焦慮。

      是跟著西班牙搞合作共贏,還是重蹈荷蘭初期的覆轍,選擇權(quán)在他們自己手里。

      中方這招“拉攏一批,帶動一片”,不是要分裂歐洲,而是用實(shí)際利益撬動合作。



      現(xiàn)在中歐貿(mào)易額已經(jīng)相當(dāng)可觀,相互依存度越來越高。

      對抗不符合任何一方的利益,合作才是唯一正確的選擇。

      中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的這種變化,看著是稀土供應(yīng)引發(fā)的,本質(zhì)上是雙方實(shí)力和地位的重構(gòu)。

      以前我們追著別人要機(jī)會,現(xiàn)在別人主動上門求合作。

      這背后是中國產(chǎn)業(yè)實(shí)力的提升,也是中國國際話語權(quán)的增強(qiáng)。



      中方的應(yīng)對方式很值得點(diǎn)贊,不卑不亢,既堅(jiān)持原則又不失靈活。

      沒有因?yàn)閷?shí)力提升就變得傲慢,也沒有因?yàn)閷Ψ角笾头艑挼拙€。

      這種務(wù)實(shí)作風(fēng),讓合作有了持續(xù)下去的基礎(chǔ)。

      歐洲現(xiàn)在面臨的稀土危機(jī),其實(shí)也是一個反思的機(jī)會。



      過度依賴外部供應(yīng),又沒有完善的替代方案,遇到問題自然會慌神。

      而中國在稀土產(chǎn)業(yè)上的布局,不僅保障了自身需求,也為全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定提供了支持。

      未來中歐關(guān)系怎么走,關(guān)鍵還看歐洲的選擇。

      是摒棄陣營思維,堅(jiān)持務(wù)實(shí)合作,還是被外部勢力裹挾,搞對抗分裂。

      毫無疑問,前者才是明智之舉。



      中方已經(jīng)展現(xiàn)了足夠的誠意和智慧,接下來就看歐洲能不能抓住機(jī)會。

      總的來說,這2000份稀土申請背后,是中歐經(jīng)貿(mào)格局的深刻變化。

      中方用智慧和誠意化解了潛在的沖突,也為未來合作指明了方向。

      希望歐洲能看清形勢,放下偏見,和中國一起推動經(jīng)貿(mào)關(guān)系朝著更穩(wěn)定、更健康的方向發(fā)展。

      畢竟在全球化時代,共贏才是長久之計(jì)。

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