說原因,新能源汽車火災主要由電池熱失控引起。
其特點是可能復燃、燃燒溫度高,并可能伴隨有毒氣體和觸電風險。
因此,滅火方式與傳統燃油車有明顯區別。
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首要原則,最重要的當然是確保人身安全
發現車輛冒煙或起火,立即靠邊停車、熄火(斷電),人員迅速撤離至安全區域(建議至少15米以外),并立即撥打119報警。(有些情況是要打電話給自己的保險公司,但是這里不討論)
請明確告知救援人員這是新能源汽車,特別是純電動或混動車型。
初期處理階段,使用滅火器要小心
如果火勢處于非常初期的階段(如僅見少量煙霧),在確保自身安全的前提下,可以嘗試使用滅火器。
水是撲滅鋰電池火災有效且可及性較高的滅火劑,不過缺點是需要大量的水才行。
標準車載干粉滅火器可用于撲滅車輛周邊電器或內飾的明火,但無法有效抑制電池內部的熱失控。它主要用于控制外圍火勢,為人員撤離和專業救援爭取時間。
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注意: 切勿貿然打開引擎蓋或電池艙蓋,大量空氣涌入會急劇加劇火勢。
消防員到達后,滅火策略核心一般是是持續、大量地為電池包降溫。
正常情況下,首先消防部門會使用水槍,持續、大量地對準電池包位置進行噴水冷卻。
撲滅明火后,仍需長時間注水,以確保電池內部溫度徹底降至熱失控臨界點以下。
整個過程耗水量巨大,可能是傳統燃油車火災的數倍甚至更多。
明火撲滅后,電池因內部化學反應,可能在幾小時甚至更長時間后再次復燃。因此,必須對車輛進行持續監控和溫度檢測。
在條件允許時,消防員可能會使用滅火罩隔絕空氣,或將整車浸入盛滿水的集裝箱或大型排水坑中,進行長時間浸泡,以徹底杜絕復燃可能。
特別警示
如果是緊急情況下自己滅火,
高壓電路在車輛未完全斷電前非常危險。切勿用水直接沖刷高壓部件區域(通常有橙色線束標識),除非由專業人員在確認斷電后進行。
電池燃燒會釋放氟化氫等有毒可燃氣體,務必保持在上風方向,并盡量佩戴防護裝備。
預防為上
與其發生再補救,不如防患于未然。
定期在授權服務中心進行車輛保養和電池檢測,
避免使用不匹配的充電設備,
以及避免車輛底盤受到嚴重撞擊,
以上大部分就是預防火災的根本因素。
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