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      賽力斯港股敲鐘前的“綠鞋5秒救場戲”

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      11月5日,賽力斯在港交所敲鐘上市。開盤價128.9港元,較發行價131.5港元下跌近2%,盤中最低一度觸及118港元,跌幅超過9%。但最終收盤價精準拉回發行價,收在131.5港元,剛好“平盤”。

      就在這張敲鐘合影廣泛流傳在各大平臺時,輿論場里的聲音也迅速升溫,賽力斯基本面強、資本看好、力挽狂瀾、深V反轉、沒有出現上市即破發的尷尬戲碼、是國內新勢力中唯一一位在港股實現體面亮相的車企,一眾向好言論頻頻發出。

      有意思的是,這張照片流傳的同時,有從業者在社交平臺講了個小插曲,為確保敲鐘那一刻屏幕上不顯示破發,承銷方在尾盤幾分鐘內集中出手,通過“綠鞋機制”將股價硬拉回發行價,避免了合影時的爆綠畫面。雖然操作合規,也算不上什么行業秘密,但整個過程用這位券商從業者的話來說“太搞笑”。

      為了好看的一次假裝努力,像極了汽車在內各行各業的許多神操作。有人感嘆,連IPO都能按照發布會去設計,什么時候人們能正視真實的經濟環境。明明不是個體的問題,但每個經濟參與個體都在演戲,遺憾又可怕的是,這場戲的劇終方式最終是何種形式?沒有人知道答案!

      “綠鞋”秒級倒計時護盤賽力斯敲鐘

      11月5日,賽力斯登陸港股,早盤跌幅一度擴大至9%,近百億港元市值隨之蒸發。這家剛剛完成18億美元募資且創下2025年港股最大汽車企業IPO紀錄的公司,在登陸首日就遇冷。明眼人都懂,今天這個資本市場的表現,和企業個體的實際發展已經無關。

      按照投行人士的說法,港交所有個不成文規則,敲鐘的那一刻大屏幕必須顯示當日漲跌幅,可是賽力斯的敲鐘儀式被定在了下午。值得一體的是,上午還大盤不穩的情況,到了賽力斯董事長走上講臺時,身后的大屏幕上顯示著“平盤”。從當時的場面來看,這次登陸港股一切都很得體,沒有讓企業敲鐘那一刻出現破發的尷尬。



      這場巧合不是巧合,而是比發布會計算還精準的布局,投行人士透露,在下午敲鐘儀式前,負責賽力斯承銷的機構突然開始大額買入賽力斯股票,幾秒鐘內將原本下跌的股價硬生生拉回到發行價,這么做的目的不是為了保護投資者利益,而是為了合影時背后不要出現“綠色”。

      這一操作來自IPO常用的“綠鞋機制”,“綠鞋”本質上是一種價格穩定工具。投行在發行新股時,會獲準超額配售15%的股份。如果上市初期股價跌破發行價,承銷商可以用超額配售獲得的額度在市場上回購股份,用來支撐價格緩沖短期波動,保障新股發行的平穩過渡。



      這項制度的初衷是穩定市場和預期,但需求變了,用法也就變了。這次賽力斯的綠鞋,并不是在全日交易中均衡介入,而是集中火力留給了最后幾分鐘,一口氣把價格拉平,讓照片上的數字不至于太難看。

      更微妙的是,這場拉盤被后來不少參與者誤讀,一些基金經理和機構投資人預判,中金可能會再次上演賽力斯的拉盤戲碼,開始瘋狂押注,但結果是很多基石投資者和散戶被套牢。有了這樣的教訓,很多投資者唏噓,綠鞋機制原本是防止暴跌、保護投資者信心的緩沖器,現在卻變成了表演,只為了在拍照的那幾秒鐘能拍出一張好看的照片。難怪有資本博主在社交平臺感慨,綠鞋變成了“提鞋”。

      資本該如何正確真實價值

      賽力斯這次在港交所掛牌,從流程到時點都顯得格外講究。實事求是的說,這個講究既是不甘也有無奈。論業務結構,賽力斯應該是現在中國上市車企中風頭最勁的企業,但遺憾的是資本大環境波動,導致賽力斯這次掛牌帶來的變化有限,增資擴股當然不會受到實質影響,但畢竟是一次資本動作,對這家車企來說,不能讓大環境和自身的業績產生不對稱,這或許是最真實的賽力斯想法。



      中國汽車不接受大環境遇冷的事實,這是大家的共識。汽車產業曾經享受過多年融資紅利,從一級市場到二級市場,都愿意為增長買單,但從2024年開始,資金流入已經明顯減弱。2025年上半年全球汽車行業披露的投資額幾乎腰斬,國內三季度公募基金重倉的汽車板塊總市值僅為1039.78億元,環比下降15.41%,同比下降20.64%,這個規模已經無法支撐此前資本驅動汽車行業的節奏。

      長城汽車董事長魏建軍也多次談到汽車資本退場的話題,在行業整體進入一個更依賴經營、強調效率的階段,資金退潮之后,有些企業選擇收縮將重心拉回到汽車主業,有些企業則試圖再創造一個估值錨點,無論是機器人、低空飛行還是火箭,疊加概念的越來越多,表面上看是技術突破資本需求,實質上就是在尋找下一段能講得動的資本故事。



      如此背景下,賽力斯的港股上市反而顯得克制了許多,只是在合適的窗口完成一次資本動作,但資本市場的慣性不會因為一家企業而改變。圍繞這次敲鐘,“5秒護盤”成為坊間談資,也讓外界誤判這是一場表演。實際上,需要討論的不是那幾秒鐘的股價,而是背后整個經濟不面對現實的認知。

      產業開始冷靜,但資本和經濟這條大船不愿停不下來,綠鞋演戲不是最后的案例,就像汽車內卷一樣,價格戰、營銷戰,本質上背后都是不敢面對現實的一種表象。

      真實比完美或許更重要

      一張敲鐘照片最終是真實重要還是體面重要?這是一個問題。如果尋找現在的答案,體面重要,因為平盤的體面不會讓原本實體業務不錯的企業妄受非議。但如果問十年后甚至五十年后尋求經濟真相的答案,真實可能更重要,因為種種指向經濟疲軟的數據,找不到一張可以佐證的真實畫面還原。人們不清楚到底是數據錯了還是一張張得體的合影錯了?

      試想,若干年后再回看那一天,那時的人們看到一家公司站在港交所大屏前意氣風發,卻很難理解那時的市場有多冷、融資環境有多難、投資人的信心有多脆弱。資本史如何描述今天的我們,我們的后人又該如何理解我們的行為?



      賽力斯不是第一個,也不會是最后一個,但這件事之所以值得說,是因為它揭示了一種資本生態下的慣性,現實不好就想辦法演得像樣,情緒不夠就試圖把故事說得漂亮一些。久而久之,拍得好看成了目標,走得踏實反而變成奢侈。

      話說回來,只有真實才是更有價值的記錄,因為市場不會永遠記得敲鐘時股價到底是漲還是跌,卻會記住那個階段企業如何面對問題的方法。行業依然有很多公司做難而正確的事,調整節奏、壓縮投資、提升技術、把重心重新放回產品與效率。這些動作沒那么好看,卻決定了它們能不能穿過這個周期,反觀那些試圖用發布會、題材、跨界概念去維持資本注意力的操作,雖然聲音更大,但很難撐起真正的信任。



      有時候,承認不完美反而需要更大的底氣,歷史上從來沒有完美的政治家、企業家、藝術家,就像貝多芬,耳聾并沒有削弱他的音樂的天賦,反而強化了作品的厚度。正因為人們知道貝多芬是在聽不見的狀態下寫下那些樂章,才更能體會他對音樂的堅守和穿透力。

      敲鐘一刻的股價能不能拉回發行價只是一個結果,但無法定義這家公司未來的價值,也不該成為唯一被記住的畫面。相比一張拍得體面的照片,一段寫得誠實的記錄才更能讓后來者看清楚,那一年、那一天市場究竟是什么樣子,企業又處在什么位置。留下真相,哪怕不夠體面,也比制造一個完美的假象更有意義。

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