在中國的福建艦服役后,印度雖然也進行了稱贊,但這種稱贊有點讓人摸不著頭腦,認為中國正在全力追趕印度,即便是在這全球第一艘電磁彈射五代機的航母服役后,中國在航母上依舊落后印度10年之久,那么印度是從哪得出的這個結論?
01 印度認為中國航母事業仍落后自己10年
采用了電磁彈射技術的福建艦服役后,中國的航母事業正式進入到了一個新階段,從這時起,中國的航母技術就已經走在了世界前列。
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另一艘同樣采用了電磁彈射技術的福特號,雖然安裝了4條電磁彈射軌道,但故障率較高遠遠無法達到預期設計,按照專家推測單日彈射數量僅為230架,福建艦雖然只安裝了3條電磁彈射軌道,但故障率遠低于福特號,有專家分析單日最大彈射數量可達300架,這種對比從某種意義上可以說美國的電磁彈射技術并不如中國。
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當然,雙方最大的不同是福建艦能夠彈射殲35,而福特號卻并不能彈射F35,這也讓福建艦成了全球唯一一艘能夠電磁彈射五代機的航母,本身電磁彈射就使得艦載機的出動效率大幅增加,再加上五代機的加持,在發生海上戰斗的時候將帶來巨大的優勢。
在全球第一航母國都無法實現福建艦的彈射五代機的情況下,福建艦能夠彈射五代機,足以證明中國現在的航母技術已經趕上甚至是超越了美國。
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但在印度看來卻并不是這樣,印度前海軍副總參謀長普拉卡什在接受采訪時認為“中國的航母還落后印度10年之久,因為航母是一項十分復雜的系統,中國當前還缺乏航母應用的經驗,因此中國當前正在追趕印度”。
對于為何中國正在努力追趕印度,或許在這位印軍將領看來,是因為印度在航母這塊取得的成就比中國更多。
02 印度航母的領先早就被中國航母趕超
相較于現在的印度海軍,之前的印度海軍在航母上取得了五項亞洲第一的記錄,分別是二戰后亞洲第一個擁有航母的國家、二戰后第一個擁有航母實戰經驗的國家、二戰后亞洲第一個擁有雙航母編隊的國家、二戰后亞洲唯一一個擁有英國、俄羅斯航母的國家、二戰后亞洲第一個自建航母的國家。
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在我國第一艘國產航母山東艦剛開工建造的時候,印度的首艘國產航母維克蘭特號就已經下水。上世紀六十年代我國海軍幾乎等于沒有的時候,印度就已經擁有了第一艘航母。
更重要的是在第三次印巴沖突的時候,印軍從航母上起飛戰機,對巴基斯坦發起了多次襲擊,憑借這場沖突印軍訓練出了一大批具備實戰經驗的航母指揮官和飛行員。
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正是憑借著這些領先,這位印軍將領才會認為中國仍落后印軍,但殊不知,實際上中國早在山東艦的時候就已經超過了印軍,盡管印度的國產航母下水的時候山東艦才剛開工,但山東艦的交付時間反而比印度的國產航母更早,直到2022年印度的這艘國產航母才下水,而在這個時候我國的福建艦也已經完工下水。
福建艦服役后,中國航母已經對印度航母實現了全面超越,無論是在性能還是數量上,都對印軍形成了碾壓。在實戰經驗這點上, 遼寧山東雙航母打擊群的多次遠洋訓練也證明了它的遠洋作戰能力。
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印度現在是陷入了一種大國夢想的焦慮中,想要成為大國又無法突破技術瓶頸,想依靠西方技術來制衡中國又擔心失去戰略自信,每當中國取得突破的時候就只好通過這種吹噓來增強印度自信,但無論怎么吹噓都無法改變當前中國航母事業已經處于全球第一梯隊這一事實。
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