北京
長灘港與博楓集團（Brookfield Infrastructure Group）就開發S碼頭達成獨家協議。長灘港是美國第二大集裝箱港口，今年1-10月完成823萬標箱，同比增長4.1%。
博楓集團是全球知名的基建基金，在全球范圍內投資了13個碼頭及出口設施，包括持股丹麥港口企業Associated Danish Ports，英國港口運營商PD Ports，澳大利亞墨爾本、悉尼、布里斯班等港的碼頭，美國路易斯安那州的LNG出口碼頭等，還收購了全球最大集裝箱租賃公司Triton International。
該協議規定，未來18個月內（截至2027年4月15日），雙方將推進S碼頭新建集裝箱碼頭計劃，博楓集團將按照場地總面積，每英畝每年支付3萬美元的費用。目前S碼頭后方部分區域已經租給了PTS碼頭公司，用于存放集裝箱和拖車地盤，不受該協議影響。
這份協議還旨在推動各方協商簽訂優先轉讓協議，在博楓集團開發后，優先由其運營新集裝箱碼頭。不過在美國，新碼頭建設的許可審批成本（含環境評估）是主要問題。協議規定，在雙方推進磋商并進行談判期間，長灘港將開展必要的環境評估、可行性研究及工程審查工作。無論項目是否獲批，優先轉讓協議是否簽署，博楓集團均需補償港口相關審查費用。
值得一提的是，協議明確新碼頭將采用人工操作裝卸設備，這是當地碼頭工會ILWU的重要勝利。
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