在當下競爭白熱化的汽車市場,消費者購車就像在茫茫大海中挑選珍珠,既要外觀夠亮眼,能讓自己在車流中脫穎而出;又得駕乘夠舒適,仿佛坐在移動的沙發上;還得智能科技夠先進,讓開車變得輕松又有趣。11月17日,上汽大眾朗逸(參數丨圖片)Pro正式上市,作為Pro家族的第四款車型閃亮登場。新車共有4款車型,限時價8.88-11.29萬元,同時帶來4000元置換補貼、2年0息金融政策、整車終身質保和全系數字鑰匙限時免費贈送等驚喜購車權益。
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自2008年朗逸車型上市以來,歷經17年迭代、5代車型進化。憑借德系精工品質的扎實基礎,不斷升級的產品力以及超高的保值率,朗逸在銷量和口碑的道路上越走越穩,收獲了650萬家庭的信任和喜愛。這次朗逸Pro的出現,不僅是對這650萬用戶支持的回饋,更是上汽大眾在油車智能化領域的一次大膽嘗試和重要突破,預示著它將朝著更高品質、更智能的方向大步邁進。
顏值在線,時尚與經典完美融合
朗逸Pro采用了Pro家族最新的設計語言,經典版沉穩大氣,橫貫式鍍鉻箭陣下格柵,給人一種穩重可靠的感覺,特別適合那些追求低調奢華的朋友。而星空版則像是一個充滿活力的科技先鋒,星鉆式能量黑曜下格柵,搭配科技靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶和發光Logo,科技感超強。
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朗逸Pro整車長度升級到A+級家轎尺寸,空間更寬敞了。流線型低風阻車頂、靈動舒展的腰線和力量感十足的車肩線,搭配寬闊簡約的一體化車尾,整體造型既優雅又現代,無論是商務出行還是家庭出游,都能輕松駕馭。
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內飾方面,北歐家居風舒適座艙讓人仿佛置身于溫馨的家中。皮質雙拼折面儀表臺、一體化空調出風口和懷擋設計,不僅釋放了中央通道空間,還帶來了媲美B級車的開闊感。座椅的居家風格設計,加上運動化側包覆,既舒適又實用,長時間駕駛也不會覺得累。
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首搭后輪獨懸,舒適操控兩不誤
動力總成方面,朗逸Pro搭載了EA211 1.5T EVOⅡ發動機+搭配7速雙離合變速箱,熟悉大眾品牌的朋友們一定不會陌生,特點就是動力輸出平順又強勁,還穩定可靠。無論是城市道路的起步超車,還是高速路上的飛馳,都能輕松應對,非常適合家用。如果你以為“國民家轎”就只能當“買菜車”,那就太低估朗逸Pro了。
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最讓我驚喜的是,朗逸Pro首次搭載了后輪獨懸,配備前麥弗遜后四連桿式獨立懸架,經過近百種方案調校。這樣的“增配”讓朗逸Pro進一步擴大了其“三大件”的優勢,在舒適性和操控性方面,都有了較大的提升。這種舒適與操控的完美融合,在同級別車型中可不多見,朗逸Pro真的是做到了“魚和熊掌兼得”。
智能科技,讓駕駛更輕松有趣
在智能科技方面,朗逸Pro基于MQB-EVO智能架構打造,搭載高通8155芯片,配備10.25吋全液晶儀表和12.9吋超大中控屏幕,交互體驗流暢。語音交互采用了科大訊飛技術,輕松實現車內人機多輪交互,你只要說一句話,它就能快速響應,就像你的私人秘書一樣。
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車載文心一言大語言模型,融合DeepSeek深度思考能力,讓每段旅程都有“超級大腦”護航。無論是查詢路線、了解天氣,還是尋找附近的餐廳,它都能快速準確地給出答案。新增的騰訊車載生態(騰訊地圖、車載微信、騰訊隨行2.0)更是方便實用。車載微信可以進行語音播報,一鍵語音消息回復,讓你在開車時也能安全地與朋友溝通。騰訊隨行2.0打通了手機與車機的壁壘,實現雙向信息同步,讓你的出行更加便捷。
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輔助駕駛層面,朗逸Pro搭載了15個雷達與5個攝像頭,擁有Travel Assist駕駛輔助系統、Front Assist前方輔助系統和IPA全方位智能自動泊車等多項實用功能。無論是城市復雜路況的擁堵跟車,還是中高速巡航行駛,亦或是復雜車位泊車,它都能輕松應對,讓開車變得更加輕松和安心。
筆者在汽車行業從業15年,見證過無數車型的起起落落,可朗逸家族始終是A級燃油轎車領域難以撼動的存在。當下新能源風頭正盛,它卻憑借高品質,從底盤調校到內飾工藝都無可挑剔;高保值率,讓車主資產穩穩增值;高性價比,精準拿捏消費者預算,在2025上半年斬獲超13.6萬輛銷量,穩坐燃油轎車銷量冠軍寶座。
如今朗逸Pro重磅登場,上汽大眾精準洞察需求,產品力全方位升級。若你追求可靠又具性價比的座駕,朗逸Pro無疑是不會錯的選擇,你認為呢?
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