導讀:在70萬級豪華性能轎跑市場,梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+以獨特的“優雅與野性共生”定位脫穎而出。它既延續了奔馳家族的豪華基因,又注入AMG專屬的賽道熱血,3.0T直列六缸輕混動力與寬體車身設計,精準擊中追求多場景適配的城市精英需求。相較于寶馬M4(參數丨圖片)、保時捷718等競品,其以更均衡的豪華配置、實用空間與性能表現,成為兼顧日常通勤與周末駕趣的優選,接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設計方面,AMG CLE 53的車頭設計堪稱視覺盛宴。標志性的AMG垂瀑式格柵采用啞光銀色飾條,搭配中央大尺寸三叉星徽,營造出強烈的視覺沖擊力。兩側智慧數字大燈組內部采用點陣式LED光源,配合透鏡燈組設計,在夜間點亮時形成極具辨識度的"目光"。前包圍采用三段式設計,兩側導流槽尺寸夸張,內部獠牙造型的黑色飾條進一步強化了運動氣息。發動機蓋上兩道隆起的筋線不僅提升了視覺效果,更內置了與AMG GT賽車同款的寬大散熱口,彰顯其高性能本質。
![]()
再來看車身側面部分,車身側面是CLE 53最迷人的角度。4853mm的車長與1935mm的車寬營造出寬體轎跑的視覺效果,2875mm的軸距則保證了修長的車身比例。從A柱到C柱的溜背線條流暢如閃電,既保留了老款C級Coupe的精致感,又比E級Coupe更具年輕動感。前輪后方巨大的"鯊魚鰓"裝飾、翼子板上的"TURBO 4MATIC+"銘牌以及后輪拱側后方的空氣導流槽,共同構成了極具辨識度的側身特征。20英寸AMG輕合金輪轂采用多幅式熏黑設計,搭配紅色制動卡鉗,進一步強化了運動氛圍。
![]()
再來看車尾部分,車尾設計同樣精彩紛呈。后備廂頂部的小鴨尾擾流板不僅提升了視覺效果,更優化了空氣動力學性能。貫穿式LED尾燈采用段狀拼接設計,細長燈帶呈霓虹燈樣式點綴,夜晚點亮時極具辨識度。后包圍擴散器采用碳纖維材質,經過氣動優化梳理車底氣流,雙邊共四出排氣布局則直接宣示其性能身份。整體設計在保持優雅的同時,完美詮釋了AMG的運動精神。
![]()
進入車內,座艙內部兼顧豪華質感與運動氛圍,大面積Nappa真皮與碳纖維飾板包裹,搭配黃色縫線點綴,戰斗氣息撲面而來。12.3英寸全數字儀表盤與11.9英寸中控屏組成雙聯屏,搭載高通驍龍8295芯片,運算速度大幅提升,支持AR實景導航與自定義UI界面,AMG專屬顯示模式可實時呈現動力參數。Nappa皮質包裹的AMG扁平式方向盤,集成觸控面板與換擋撥片,握感飽滿且操作便捷,一鍵喚醒AMG高性能模式。空間表現在雙門轎跑中堪稱出色,前排AMG高性能座椅支撐性優異,8向電動調節+腿托與加熱功能,兼顧激烈駕駛時的側向包裹與日常舒適性。后排空間雖受溜背造型限制,頭部空間對180cm以上乘客略有壓迫,但短途乘坐無明顯不適,適合兒童或嬌小乘客。
![]()
最后來看動力方面,新車搭載3.0T直列六缸發動機+48伏輕混系統,最大功率330千瓦(449馬力),峰值扭矩560牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱,并搭載全時四驅系統。前后多連桿懸掛支持軟硬調節,5種AMG動態操控模式可切換,運動增強模式下懸掛緊繃,路感清晰,舒適模式則能過濾路面顛簸,兼顧賽道激情與日常通勤。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.