印巴兩國(guó)戰(zhàn)機(jī)在迪拜航展同臺(tái)展覽，不料印度光輝戰(zhàn)機(jī)卻現(xiàn)場(chǎng)漏油了

讓印度人引以為傲的LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，近日光榮地參加了迪拜航展，要向全世界展示印度“強(qiáng)大”的軍工實(shí)力，而發(fā)生在11月17日的一件事，怕是真要讓這款戰(zhàn)斗機(jī)揚(yáng)名了！

迪拜航展各國(guó)軍工產(chǎn)品紛紛亮相，現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，印度LCA“光輝”戰(zhàn)機(jī)正處于印度展臺(tái)的核心位置，在靜態(tài)展示階段，這架滿載著印度民族自豪感的戰(zhàn)斗機(jī)卻突發(fā)機(jī)身漏油狀況。

已有現(xiàn)場(chǎng)的視頻顯示，黑乎乎的機(jī)油從該機(jī)前后輪的中間位置流淌出來(lái)，而且漏油點(diǎn)還不止一處，讓?xiě)?zhàn)機(jī)維護(hù)人員手忙腳亂。

看樣子維護(hù)人員也不知道怎么止住漏油，只能臨時(shí)找來(lái)幾個(gè)購(gòu)物袋放到漏油處的下面接住，然而購(gòu)物袋又怎么能盛這種機(jī)油呢？不長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油又從購(gòu)物袋中滲出漫了一地。

這一狼狽場(chǎng)景被現(xiàn)場(chǎng)媒體全程記錄，發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)后引發(fā)群嘲。

但更具諷刺意味的是，巴基斯坦同期參展的中巴聯(lián)合研制（中國(guó)主導(dǎo)）的JF-17“梟龍”戰(zhàn)機(jī)就停在不遠(yuǎn)處，兩者也算是同臺(tái)亮相，但是梟龍戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定，還高調(diào)展示了搭載的霹靂-15E中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈，吸引了很多國(guó)家的軍購(gòu)代表前往觀看。

兩相對(duì)比之下，人們對(duì)印度軍工的真實(shí)水平也就心中有數(shù)了，還有媒體調(diào)侃稱“光輝（漏油）是看到‘梟龍’嚇尿了”。

很顯然，印度光輝戰(zhàn)機(jī)在航展上漏油這一拉垮表現(xiàn)，讓印度軍工產(chǎn)品的形象又大打折扣，其試圖通過(guò)航展打開(kāi)外銷市場(chǎng)的計(jì)劃遭遇“翻車”，怕是很難再打開(kāi)銷路了。

事實(shí)上，這并非“光輝”戰(zhàn)機(jī)首次在國(guó)際航展出糗。回溯2023年迪拜航展，該機(jī)型就曾在飛行表演中突發(fā)航電系統(tǒng)黑屏，導(dǎo)致表演中斷并緊急返航；而此次漏油事件，不過(guò)是其長(zhǎng)期存在的質(zhì)量與技術(shù)問(wèn)題的又一次集中爆發(fā)。

深入剖析“光輝”戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)與性能，不難發(fā)現(xiàn)其“國(guó)產(chǎn)光環(huán)”下的多重硬傷，而這些缺陷也注定了它與“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的差距。

從研發(fā)根基來(lái)看，“光輝”戰(zhàn)機(jī)堪稱“三十年磨一劍卻不成器”的典型。項(xiàng)目自1983年立項(xiàng)，直至2015年才正式列裝印度空軍，32年的研發(fā)周期創(chuàng)下全球三代機(jī)研發(fā)時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄。漫長(zhǎng)的周期本應(yīng)換來(lái)成熟的技術(shù)，但其“國(guó)產(chǎn)化”卻始終是“空中樓閣”——核心部件幾乎全靠進(jìn)口，發(fā)動(dòng)機(jī)最初依賴美制F404（后曾宣稱換裝普惠J58，卻未解決根本問(wèn)題），原計(jì)劃自研的“卡韋里”發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目徹底失敗；雷達(dá)采用以色列EL/M-2032，國(guó)產(chǎn)雷達(dá)至今未通過(guò)認(rèn)證；飛控系統(tǒng)源自美國(guó)技術(shù)，導(dǎo)彈來(lái)自法國(guó)與以色列，就連彈射座椅都依賴英國(guó)制造。

這種“萬(wàn)國(guó)牌”組裝模式，直接導(dǎo)致兩大致命問(wèn)題：一是質(zhì)量控制失控，不同國(guó)家部件的兼容性缺乏長(zhǎng)期驗(yàn)證，此次漏油大概率與部件銜接工藝粗糙、密封設(shè)計(jì)缺陷相關(guān)，暴露了印度航空工業(yè)整合能力的薄弱；二是后勤維護(hù)陷入“死循環(huán)”，購(gòu)買(mǎi)“光輝”的國(guó)家若出現(xiàn)故障，需分別對(duì)接美、以、英等國(guó)原廠維修，不僅受政治因素掣肘，零部件更換成本甚至可能接近整機(jī)價(jià)格，連印度軍方自身使用都“提心吊膽”，更別提吸引國(guó)際買(mǎi)家。

從性能與性價(jià)比來(lái)看，“光輝”戰(zhàn)機(jī)更是陷入“高成本低戰(zhàn)力”的怪圈。其單機(jī)價(jià)格高達(dá)7000-8000萬(wàn)美元，已接近美國(guó)五代隱身戰(zhàn)機(jī)F-35的出口價(jià)，性能卻僅停留在三代機(jī)水平：作戰(zhàn)半徑有限，武器掛載能力薄弱，且缺乏實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證。

更關(guān)鍵的是，印度光輝戰(zhàn)斗機(jī)和巴基斯坦使用的JF-17梟龍戰(zhàn)斗機(jī)雖然同為輕型戰(zhàn)斗機(jī)，但其核心定位卻存在代際差距——“光輝”主打中近距作戰(zhàn)，而“梟龍”Block3型憑借搭載的霹靂-15E導(dǎo)彈，具備超視距空戰(zhàn)能力，雷達(dá)探測(cè)距離、電子戰(zhàn)水平均實(shí)現(xiàn)對(duì)“光輝”的碾壓。

更尷尬的是，“光輝”自2019年起就被印度列為軍工外貿(mào)核心型號(hào)，頻繁亮相國(guó)際航展，卻至今未拿下任何一筆外銷訂單，而梟龍戰(zhàn)斗機(jī)卻已經(jīng)有多個(gè)國(guó)家購(gòu)買(mǎi)，光輝“零外銷”的成績(jī)單與“梟龍”的全球布局已形成鮮明對(duì)比。

反觀中巴聯(lián)合研制的JF-17“梟龍”戰(zhàn)機(jī)，其發(fā)展路徑與“光輝”恰好相反——以“中國(guó)主導(dǎo)、中巴協(xié)作”為核心，憑借穩(wěn)定的性能、清晰的定位與高性價(jià)比，已在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

從技術(shù)根基來(lái)看，“梟龍”的核心系統(tǒng)與部件由中國(guó)提供，從發(fā)動(dòng)機(jī)到雷達(dá)再到武器系統(tǒng)，形成了完整的自主產(chǎn)業(yè)鏈：其早期采用中國(guó)渦扇-9改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，后期升級(jí)的Block3型搭載國(guó)產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)，配合霹靂-15E、霹靂-10E等先進(jìn)導(dǎo)彈，構(gòu)建起“探測(cè)遠(yuǎn)、打得準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)”的作戰(zhàn)體系。這種自主化布局不僅確保了質(zhì)量穩(wěn)定，更讓后勤維護(hù)便捷高效，買(mǎi)家無(wú)需依賴第三方，大幅降低了使用成本。

從實(shí)戰(zhàn)與外銷成績(jī)來(lái)看，“梟龍”早已用實(shí)力證明自己。2025年發(fā)生的印巴“5·7空戰(zhàn)”中，梟龍戰(zhàn)機(jī)就創(chuàng)下了擊落敵機(jī)的戰(zhàn)果。而在本次航展前，阿塞拜疆官方宣布從巴基斯坦引進(jìn)9架“梟龍”（含6架單座Block3型、3架雙座教練/戰(zhàn)斗型），這批戰(zhàn)機(jī)源自巴基斯坦空軍現(xiàn)役裝備，可快速交付并形成戰(zhàn)力。

而阿塞拜疆在與亞美尼亞的沖突中，也已驗(yàn)證過(guò)這款裝備的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，這讓“梟龍”成為國(guó)際市場(chǎng)上少有的“有實(shí)戰(zhàn)背書(shū)”的三代機(jī)。此外，“梟龍”還成功打入緬甸、尼日利亞等國(guó)市場(chǎng)，外銷版圖持續(xù)擴(kuò)大，另外還有不少國(guó)家有購(gòu)買(mǎi)意向，這與“光輝”的“零訂單”形成天壤之別。

此次迪拜航展的“漏油事件”，本質(zhì)上是印度航空工業(yè)“急于求成卻根基不牢”的縮影。“光輝”戰(zhàn)機(jī)試圖通過(guò)國(guó)際航展塑造“國(guó)產(chǎn)強(qiáng)者”形象，卻因質(zhì)量缺陷暴露了真實(shí)水平；而“梟龍”的穩(wěn)定表現(xiàn)與亮眼訂單，恰恰印證了“自主研發(fā)+精準(zhǔn)定位”的軍工發(fā)展路線。

對(duì)于國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)而言，一款戰(zhàn)機(jī)的價(jià)值從不取決于宣傳口號(hào)，而是質(zhì)量可靠性、性能實(shí)用性與后勤便利性——從這三點(diǎn)來(lái)看，“光輝”與“梟龍”的差距，早已不止于一次航展上的“漏油”與“穩(wěn)定”，更是兩國(guó)航空工業(yè)體系成熟度的根本分野。如果印度繼續(xù)在光輝戰(zhàn)斗機(jī)上自豪的迷夢(mèng)不醒，那么它與世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)和水平差距將越拉越大。

消息來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)11月17日?qǐng)?bào)道《印巴兩國(guó)戰(zhàn)機(jī)參展迪拜航展，均全力推銷本國(guó)戰(zhàn)機(jī)》