【商用車新網原創】
中國客車統計信息網數據顯示,2025年10月,國內重點客車企業銷售6米以上新能源客車7863輛,同比增長28.84%,環比增長25.33%。1~10月,國內共銷售6米以上新能源客車43895輛,同比增長35.08%。
“銀十”時節,6米以上新能源客車市場銷量再創新高,正式進入年底沖刺模式。
10月:宇通/中車銷量破千
Top10排名再洗牌
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10月,宇通客車與中車電動銷量均突破1000輛,前者銷量1274輛,后者銷量1166輛,二者差距108輛,這也是本年度首次有兩家企業同時單月銷量破千。廈門金旅是惟一一家銷量在700量級的企業,10月銷量772輛。中通客車與遠程商用車同在600量級,前者銷量663輛,后者銷量611輛,差距52輛。上海申沃與蘇州金龍同在500量級,前者銷量535輛,后者銷量508輛,差距僅有27輛。
10月,Top7銷量均突破500量級,同樣是目前為止的最佳成績。
排名方面,Top10企業繼續洗牌。中車電動成為最大黑馬,從上月第五沖至本月第二,前進三個位次。廈門金旅從上月第六沖至本月第三,同樣上升三個位次。中通客車從上月第七升至本月第四,前進三個位次。福田歐輝從上月第十升至本月第八,前進兩個位次。安凱客車則由上月的榜上無名回到本月榜單第十。
同比來看,Top10“9增1降”。廈門金旅、中通客車、遠程商用車、上海申沃、蘇州金龍、福田歐輝、安凱客車7家企業跑贏了大盤。其中,中通客車、福田歐輝、安凱客車漲幅均超過100%。
再看環比,Top10“6增4降”,共有5家企業跑贏大盤,分別是中車電動、廈門金旅、中通客車、福田歐輝、安凱客車。其中,中車電動、福田歐輝和安凱客車漲幅均超過100%。
此外,福田歐輝與安凱客車在10月實現了同環比增長均超過100%。
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市占率方面,10月,宇通客車與中車電動幾乎平分秋色,市占率分別為16.20%和14.83%。與上月相較,宇通客車占比收窄12.41%,中車電動占比提升7.59%,廈門金旅占比提升3.24%,中通客車占比提升2.29%。Top10整體占比86.39%,市場集中度有所下降。
1~10月:宇通銷量破萬
企業間競爭膠著
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累銷方面,1~10月,宇通客車銷量破萬,前10月共銷售6米以上新能源客車10958輛。比亞迪銷量突破4000輛,中通客車則以3704輛的銷量緊隨其后。
1~10月,多家企業之間的競爭陷入白熱化,尤其第四至第七名之間銷量差距甚微。中車電動與廈門金龍差距僅有8輛,前者銷量3181輛后者銷量3173輛。蘇州金龍銷量3114輛,與廈門金龍差距僅有59輛。遠程商用車銷量3025輛,與蘇州金龍同樣僅差89輛。
排名方面,中車電動憑借10月成績一舉沖至累銷榜單第四,較上月提升三個位次。后續企業排名依次遞減,沒有發生太大變化。
同比來看,Top10“8增2降”,共4家企業跑贏大盤,依舊是宇通客車、中通客車、廈門金龍、遠程商用車。其中,中通客車持續領漲,同比增長133.84%。
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市占率方面,宇通客車占比24.96%,較上月增長1.92%;比亞迪占比9.17%,較上月收窄0.98%;中通客車占比8.44%,與上月持平。Top10占比提升至86%。
近兩月,6米以上新能源客車市場銷量屢創新高,做到了“銀十”更勝“金九”。市場整體需求增長明顯,各個企業銷量均有顯著提升,且競爭愈發激烈。2025年還剩最后兩月,若能依舊保持當下的沖勁兒,今年6米以上新能源客車市場有望創下銷量新紀錄。商用汽車新聞傳媒將持續關注,并帶來最新的產銷數據分析報道。
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