北京
據海外媒體報道稱，新款日產Rogue PHEV在近期發布，新車本質上是三菱Outlander PHEV，只是采用了不同的標志和改進的前格柵。不過，一款車型在生命周期后期才配備插電式混合動力系統，實屬罕見。第三代Rogue已經問世五年，但日產直到現在才將內燃機與電動機結合。雖然官方新聞稿中從未提及三菱，但新車的發動機就是出自三菱的MMC 4B12。
據悉，新車繼承了三菱Outlander PHEV的電氣化系統，配備自然吸氣2.4升汽油發動機和每個車軸各一臺電動機。綜合輸出與三菱車型相當，均為248馬力和332磅英尺扭矩。20千瓦時鋰離子電池組保持不變，續航力保持38英里。加裝油箱后，總續航里程達到420英里，與三菱同類車型相同。
另外，新款日產Rogue PHEV僅配備全輪驅動，標配七個座椅，駕駛模式分為普通、動力、節能、瀝青、碎石、雪地和泥地，新車僅提供SL和Platinum這兩個版本。
配置上，這兩款均配備9英寸觸摸屏、12.3英寸數字儀表盤、前排座椅加熱、真皮包裹方向盤和四個USB接口。升級至Platinum版則增加了10英寸抬頭顯示、九揚聲器Bose音響系統、真皮座椅、第二排手動遮陽簾和電動全景天窗。
目前，新車價格暫未公布，但三菱Outlander PHEV起價為42675美元。另外，下一代Rogue還將提供傳統純內燃機和PHEV版本，而目前尚不清楚下一代PHEV是否會自行開發，還是日產是否將再次與三菱合作。
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