誰能想到,2025年的紅葉季,赴日機(jī)票的價(jià)格,竟然跌到了100-200元的低位!
從多家平臺(tái)上可以看到,目前前往日本的機(jī)票,不含稅的單票價(jià),已經(jīng)跌到了100元。
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以12月2日吉祥航空西安-大阪為例,該航班的票價(jià)跌至100元,算上528元的稅費(fèi)以后,也只不過是628元。
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而同樣是吉祥航空西安-上海段的國內(nèi)段航班,8點(diǎn)和11點(diǎn)的同航班,票價(jià)分別是445元和515元。
如果按照稅費(fèi)總價(jià)計(jì)算的話,這套票最低的差價(jià)只有43元,可以說上海-大阪這段,幾乎等于白送了。
考慮當(dāng)前是淡季,機(jī)票單票價(jià)的即使下跌50%,也只不過是從200元跌到100元,燃油稅費(fèi)不變的情況下,對于消費(fèi)者來說,降價(jià)的感知并不明顯。
此前,外交部和中國駐日本使領(lǐng)館近日鄭重提醒中國公民近期避免前往日本,已在日中國公民密切關(guān)注當(dāng)?shù)刂伟残蝿荩岣甙踩婪兑庾R(shí),加強(qiáng)自我保護(hù)。
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據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引多家外媒報(bào)道,有資深航空分析師最新消息稱,自上周六以來,中國各大航空公司已有約50萬張赴日機(jī)票被游客退訂。
《南華早報(bào)》稱,一名航空分析師表示,自11月15日以來,中國航司已記錄約有49.1萬張飛往日本的機(jī)票被退訂,約占飛往日本總預(yù)定量的32%。
該分析師表示,這是自2020年初以來他見過最大規(guī)模的機(jī)票退改事件,但這對中國國內(nèi)航空業(yè)的影響可能有限。
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此前,包括國航、東航和南航在內(nèi)的國內(nèi)多家航空公司宣布,12月31日前,前往日本的機(jī)票可以免費(fèi)退票處理。
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而且不光是國航、東航、南航等國內(nèi)航空公司發(fā)布了通知,而且連日本的航空公司,也跟進(jìn)了!
春秋航空日本官方發(fā)布《針對中日國際航線客票的特殊處理通知》,對近期赴日航班的退改簽政策予以調(diào)整,乘客選擇改簽、退票都無需手續(xù)費(fèi)。
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春秋航空日本和國內(nèi)的春秋航空并非同一公司,航班號也用IJ打頭,與國內(nèi)的春秋航空9C做區(qū)別。
不過日本本土的其他航司,包括日本航空和全日空在內(nèi),都尚未更新退改政策。
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雖然目前各個(gè)航司的免費(fèi)退票時(shí)間都是截止到了2025年的12月31日,但考慮到當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的出行形式,后面依然會(huì)在較大的變數(shù)。
以國航為例,部分網(wǎng)友今天收到了26年元旦或春節(jié)期間,前往日本方向航班取消的短信,我上航線的班次都出現(xiàn)了調(diào)整,從原來的天天班縮減到了每周3-4班。
而川航,更是取消了后面整個(gè)航季,成都往返北海道札幌的航線。
長期來看,航班班次數(shù)量上的削減可能也會(huì)穩(wěn)定機(jī)票的價(jià)格,再加上民航反內(nèi)卷與盈利需求的預(yù)期,赴日航線的價(jià)格,也很難出現(xiàn)雪崩的情況。
從多個(gè)旅行社的渠道中了解到,雖然日本方面的地接這兩天仍在正常接團(tuán),但未來兩周內(nèi),不少旅行社已經(jīng)取消了赴日團(tuán)隊(duì)游的計(jì)劃。
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包括酒店在內(nèi),同樣也有大量可退改的情況出現(xiàn),即使是雙十一搶到的特價(jià)單,在與平臺(tái)協(xié)商之后依然可以全退。
自由行的機(jī)票和跟團(tuán)游取消較多,但郵輪游目前尚未有較大變化。
由于現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入冬季,部分游輪航線開始轉(zhuǎn)向越南方向運(yùn)營,上海出港的愛達(dá)魔都號依然在正常收客出發(fā)。
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不過在價(jià)格方面和此前的報(bào)價(jià)比起來也有了一定程度的下調(diào)。
國產(chǎn)大游輪愛達(dá)魔都號,12月1日從上海起航,前往韓國濟(jì)州島和日本福岡的航線,隨機(jī)三人陽臺(tái)房的價(jià)格,已經(jīng)跌到了2499元/人。
雙人海景房的價(jià)格也降到了2599元/人,內(nèi)艙4人房的報(bào)價(jià)更是跌破2000元。
雖然價(jià)格已經(jīng)是近期新低,但考慮到實(shí)際出行便利程度和安全性角度來說,在未來的冬春季,在國內(nèi)旅行是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
冬春季節(jié),前往云南和海南都是非常合適的時(shí)間,也都是避寒的首選。
之前我曾跟大家介紹過海南自駕環(huán)島的一系列玩法:
去海南不光只有三亞的那些高奢酒店,包括像陵水、萬寧、博鰲、澄邁,都有很多高性價(jià)比的海濱度假村,一晚上三五百塊錢也能收獲不錯(cuò)的度假體驗(yàn)。
而云南的選擇也不少,除了大家熟知的昆明,大理,麗江之外,西雙版納在冬季的性價(jià)比更是超群。
此外像是紅河州的建水、元陽,保山和周邊的騰沖、怒江,也有讓大家有不少的驚喜:
而且相比海南只能通過飛機(jī)或輪渡進(jìn)入之外,去云南坐高鐵或者自駕也都可以大幅降低大家的出行成本。
在未來這個(gè)冬季,大家都有哪些想要前往的目的地?也歡迎你在評論區(qū)中分享。
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