近日,由中鐵六局路橋公司承建的安盤高速公路土建1標圓滿完成全部預制T梁生產任務,為后續橋梁架設贏得了寶貴時間。
據悉,安盤高速土建1標位于安順段內,線路全長為18.985公里,全線需預制T梁1135片。項目團隊積極推行“集中化、標準化”預制模式,嚴格執行“首件制”標準化施工流程,對梁板鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑振搗及后期養生等關鍵工序實施全周期精細化管理。
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針對傳統預應力管道壓漿方法工序繁瑣、工效低、臺座占用時間長、壓漿密實度合格率低等弊端,項目團隊創新采用真空罩壓漿技術。真空罩根據不同型號錨具定制而成,通過螺絲把真空罩和錨墊板密封連接,張拉完成切割鋼絞線后可立即壓漿,直接安裝真空罩代替傳統的水泥砂漿封堵錨頭,利用真空罩本身的密閉性,使管道內空氣從預定的位置排出,漿液保留在真空罩及管道內部,保證了預應力管道壓漿密實度達到98%以上,大大提升了壓漿密實度和施工耐久性。同時,采用真空罩壓漿技術省去了傳統水泥封錨環節,張拉、壓漿工序可在同一天完成,每片梁施工周期可提前1天,提高了施工工效。該技術獲得國家實用新型專利1項、貴州省公路水運工程微創新成果1項,目前已在安盤高速全線預制T梁推廣應用。
安盤高速作為貴州省重點交通基礎設施項目,建成后將進一步完善區域高速公路網絡,提升交通通達能力,對促進沿線經濟社會發展、推動城市提質擴容具有重要意義。
高元飛
安順市融媒體中心記者魯開偉
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