荒野與城市的雙重王者 深藍G318和豹5到底該選誰？

當(dāng)十五運的圣火點燃全民運動熱情，一場專屬于硬派SUV的“方盒子運動會”也在越野圈悄然拉開帷幕。這場別開生面的較量，沒有傳統(tǒng)參數(shù)表的冰冷對比，而是通過障礙賽、叢林賽、負(fù)重賽等趣味項目，讓深藍G318（參數(shù)丨圖片）和方程豹豹5這對“硬派雙雄”上演了一場實力對決。

深藍G318、豹5

障礙賽——鐵人三項，兩者棋逢對手

規(guī)則：兩款車需通過交叉軸、凹凸路、四驅(qū)滾軸、涉水設(shè)施四種綜合器械組成的障礙賽道路線，重點考驗車輛在極限狀態(tài)下的車身姿態(tài)穩(wěn)定性，同時在后備廂放置一滿筐海洋球，最終根據(jù)剩余球數(shù)（分值占比50%）和車身姿態(tài)（分值占比50%）打分。

豹5作為戶外越野的“老炮兒”，憑借非承載式車身和三把鎖的硬核配置，在以上測試項目中表現(xiàn)穩(wěn)健，車身姿態(tài)換算得分4.5分。但硬派越野的“粗獷”基因也顯露無遺——車身晃動明顯，后排海洋球因顛簸掉出去12顆，最終得到4分，總分達到8.5分。

豹5參加障礙賽

海洋球掉出12顆

深藍G318雖然不帶大梁，但車身強度達到45000Nm/deg，當(dāng)以一個車輪懸空的扭曲姿勢停在坡道或交叉軸上時，高剛度車身能確保所有車門依然開關(guān)順暢，讓你能安全上下車。而240mm離地間隙過溝坎不剮蹭，偶遇堵車可從側(cè)邊土路繞行，加之接近角27°、離去角31°，上下路邊石更從容。

同時雙電機四驅(qū)+ET全地形系統(tǒng)讓它像“智能越野機器人”一般，1秒識別地形并切換模式，兩把鎖能適應(yīng)更多路況，當(dāng)一側(cè)車輪陷入泥坑空轉(zhuǎn)時，差速鎖能瞬間鎖止讓兩側(cè)車輪強行同步轉(zhuǎn)動，幫你獲得動力掙脫困境。更驚喜的是，空氣懸掛+CDC主動魔毯的組合讓車身始終保持優(yōu)雅姿態(tài)，遇到崎嶇路障時升高車身以增強通過性，最終海洋球僅掉落9顆，最終得分8.5分與豹5打了個“平手”。

深藍G318參加障礙賽

深藍G318海洋球掉出9顆

裁判點評：豹5是越野老手，深藍G318用“科技平權(quán)”讓硬派越野更易駕馭。

叢林賽——體操，誰更優(yōu)雅穩(wěn)定？

規(guī)則：兩車需要在非鋪裝路面的叢林賽道完成穿越，最終的成績核算維度包括完賽時間、車身穩(wěn)定性以及靜謐性三大科目。其中的穩(wěn)定性，主要參考完賽時后排水杯的剩余水量，靜謐性則是測試比賽過程中的車內(nèi)分貝值。

豹5的分時四驅(qū)在復(fù)雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，但前后雙叉臂硬派懸掛調(diào)校讓車內(nèi)顛簸感明顯，水杯剩余水量300ml，分值達70.8dB（類似繁忙街道噪音），最終用時2分04秒，得分7分。

豹5參加叢林賽

水杯剩余水量300ml、分值達70.8dB

深藍G318不僅有空懸+CDC，還帶主動魔毯預(yù)瞄功能，能每秒3.4萬億次計算路況，CDC阻尼實時調(diào)整，仿佛給車輛裝上了“隱形彈簧”。在高速過彎或連續(xù)變道時，REPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供精準(zhǔn)細(xì)膩的手感，而雙叉臂與多連桿懸架則強力支撐抑制側(cè)傾，讓這臺越野車開起來像轎車一樣穩(wěn)定靈活，毫無傳統(tǒng)越野車的笨重感。

更絕的是，全車六面雙層隔音玻璃+ENC主動降噪技術(shù)，將噪音壓至67dB，就算全家出行路途中偶遇堵車鳴笛，再吵鬧的室外環(huán)境，嬰兒寶寶都能“睡整覺”。

最終結(jié)果顯示，深藍G318用時2分02秒，水杯剩余水量400ml，以8.1分完勝豹5。

深藍G318參加叢林賽

水杯剩余水量400ml、分值達67dB

裁判點評：如果說豹5在叢林里像“莽夫”，深藍G318則是優(yōu)雅的“芭蕾舞者”！

負(fù)重賽——舉重，誰更能撐起全家出行？

規(guī)則：比試包含兩大項，一項是在滿員情況下的車輛動態(tài)行駛情況，根據(jù)駕駛員操控感受和成員舒適性反饋打分，另一項是戶外拓展能力展示，根據(jù)車型的拓展功能進行綜合評分。

豹5長寬高分別為4890*1970*1920mm，軸距2800mm，滿載時后排空間稍顯局促，因此拿到4.8分；6kW外放電功率，支持戶外露營時常用的電磁爐、熱水壺、咖啡機等電器，得分1.8分；同時還有車頂行李架、拖掛資質(zhì)以及座椅靠背生態(tài)接口等，拓展性換算得分1.4分，總計得分8分。

豹5外放電功能

深藍G318長寬高分別為5125*2025*1950mm，軸距2880mm，空間明顯要更大一些，乘坐更舒適，而且滿員狀態(tài)下，前后排座椅的通風(fēng)/加熱/按摩功能讓全員“躺平”。818L后備廂+1747L拓展空間，無論是自己的魚竿、滑雪板，還是一家人的露營裝備、嬰兒車等都能輕松拿捏。

而且專業(yè)行李架、探照燈、機蓋拓展平臺、前后拖鉤等拓展配置更是“戶外神器”，其中，頂部露營燈可以把任何戶外地點都變成露營地；前機艙的拓展平臺可外接探照燈、gopro等各種設(shè)備；而前拖鉤單邊5T雙邊10T，可以解救路上任何能看到的車，后托鉤有1.6T資質(zhì)，戶外脫困很方便，加之6kW外放電功能，最終得分9分。

值得一提的是，深藍G318整體采用的是裝甲風(fēng)，配合一系列“戶外神器”也很有裝備感，再就是“日照金”也超出片，度假出游，去哪都成美景搭子。

深藍G318戶外拓展功能更豐富

裁判點評：深藍G318是“移動的露營基地”，豹5更像“單身探險家的玩具”。

深藍G318、豹5

總的來說，整個賽事頗有看點，基本復(fù)刻了方盒子在戶外所遇到的所有場景，既有真實的越野路段考核，也有載重能力和拓展功能的展示，只有更全面的選手才能贏得比賽。

最終，深藍G318以25.6分，領(lǐng)先豹5的23.5分。可以說，兩者通過性不相上下，但深藍G318空間大、拓展能力強，還有空懸+魔毯等硬核黑科技，綜合實力更加均衡，讓它成為“5%野趣+95%舒適”生活的完美載體。正如十五運倡導(dǎo)的“全民健身”理念，深藍G318不屬于一個人的越野，而是全家人的生活。