稀土地位不保？澳大利亞攻克提煉技術，但西方笑得太早

據《聯合早報》報道，澳大利亞稀土公司萊納斯成功突破重稀土氧化鏑的提煉技術，成全球首個在我國以外地區實現重稀土商業化加工企業。

萊納斯聲稱，此次實現商業化生產，等于為歐美“開辟了新渠道”，不再受“制約”。

不僅如此，萊納斯還計劃在半年內將另一種稀土“鋱”推向商業化生產。他們還透露，已經接到美那邊2.58億美元的訂單，新的生產基地就定在美得州。

消息發布后，許多西方媒體紛紛表示興奮，稱這是“打破主導地位”的重要突破，并熱烈慶祝萊納斯的成功。

但事實上，西方的稀土專家卻十分擔憂。

此前，由于美在貿易、科技領域多次發起對抗，我們不得不采取反制措施。除關稅手段外，我們還明顯收緊了稀土出口的管制。

不過，我們并未采取“一刀切”的做法，而是保留了通道——國外企業若想進口稀土，仍可申請，但必須提前獲得許可證。

但在英《金融時報》的采訪中，西方稀土專家仍抱怨稱，目前的出口許可審批速度過慢，完全無法滿足歐洲企業的需求。

因此，西方部分媒體所鼓吹的打破我國主導地位之說，實乃半場開香檳之舉，未免過早得意。

為啥這么說？主要有兩個原因。

首先，任何一項技術從突破至真正成熟，并實現產能與需求相匹配，均需歷經漫長歷程。

例如在固態電池領域，盡管日本在2023年就已宣布研發成功，但量產裝車的時間卻一再推遲。日產計劃在2028年推出搭載固態電池的量產電動汽車，而預計到2027年開始裝車，2030年實現量產化應用。

盡管澳大利亞在氧化鏑的初步提純上取得了一定進展，但其工藝仍處于較為初級的階段。

每年重稀土的提煉量約為1萬至1.5萬噸，而像萊納斯這樣的外資企業，其遠期產能目標僅為每年1500噸，差距接近10倍。目前，這一目標仍然停留在紙面上。

沒有原料，再好的技術也白搭。

以固態電池為例，若無鋰、石墨、硅等關鍵材料，其量產上車之說，無疑為空談。稀土也一樣，光有提煉技術不夠，穩定的原料供應才是基礎。

由此可見原料的關鍵性。除氧化鏑外，西方國家還依賴供應其他十幾種稀土原料。

在全球產業鏈中，稀土扮演著至關重要的角色，至少有50種對高科技產品至關重要。其中，美有17種幾乎完全依賴進口。即使澳大利亞成功實現氧化鏑和鋱的商業化生產，它們僅覆蓋其中兩種元素，而在其他稀土元素上，美歐仍面臨巨大的供給缺口。

我們不僅在全球提煉領域占據主導地位，其礦產量也極為顯著，據2023年數據，礦產量占全球69.1%，并且提煉和加工環節高度集中在中國，全球77%精煉能力、91%的精煉活動、87%的氧化物分離以及94%的磁體生產，都由我們掌控。離開了原材料供應，即便擁有提煉技術，也難以形成完整產業鏈。

西方若要真正擺脫依賴，必須從頭開始：重新勘探資源、建立開采能力、并構建獨立的提純體系。而這一過程，預計將耗費十年甚至更長時間。

但到那時，我們在技術研發、產業鏈升級、綠色開采等各個方面將繼續實現新的突破。

因此，西方想挑戰我國的主導地位，依然艱難。