等了7年！桃仙機場“二跑”終于要開建了

等了7年！桃仙機場“二跑”終于要開建了

沈陽桃仙國際機場第二跑道的建設籌備最早可追溯至2011年，不過當時的籌備工作未推進至實質階段，后續2018年該項目被納入省級規劃后，才進入系統性的建設籌備階段。

從系統性的建設籌備階段至今7年時間，桃仙機場二跑道如今終于要開建了。

11月19日，沈陽桃仙國際機場第二跑道項目綜合管網及市政工程設計招標公告發布。

沈陽桃仙國際機場第二跑道項目已由國家發展和改革委員會以發改基礎（2025）1444號批準建設，建設資金來自中央預算內資金、省本級預算資金、市本級預算資金、自籌資金、其他資金，項目出資比例為11.25%、20%、14.45%、48.02%、6.28%，招標人為遼寧沈陽桃仙機場第二跑道建設管理有限公司，招標代理機構為遼寧軒宇工程管理有限公司。

建設規模飛行區等級指標4E。在現跑道南側2140米處新建1條長3600米的跑道，主降方向設置長900米的Ⅱ類精密進近燈光系統、次降方向設置長900米的I類精密進近燈光系統；新建2條平行滑行道；新建98個機位的機坪；新建1.95萬平方米的貨運用房；建設供水、供電、通信、消防救援等相關配套設施。本次招標范圍為綜合管網及市政工程設計。

沈陽郡源悅城智慧一街東全運三路北-1居住項目規劃許可批前公示

沈陽郡源悅城房地產開發有限公司開發的渾南區智慧一街9號的沈陽郡源悅城智慧一街東全運三路北-1居住項目，規劃用地性質為居住用地，面積為19734.01平方米。建設單位現已委托設計單位按照相關技術標準和規范完成建設工程規劃設計方案，現予以公示并公開征求意見。

沈陽市自然資源局全面部署低效用地再開發試點工作

為深入推進我市低效用地再開發試點工作，促進土地節約集約利用，破解城市發展中的土地資源瓶頸，推動城市內涵式發展與空間品質提升，市自然資源局創新工作機制，強化市區協同，召開試點工作部署會議。

會議聚焦試點實施方案解讀、典型案例介紹與調查認定標準等三大核心環節進行全面部署。會上，對《沈陽市低效用地再開發試點工作實施方案》做政策解讀，詳細介紹了總體要求、重點任務、實施步驟及保障措施等方面內容，為各區縣（市）開展試點工作提供了基本遵循和行動指南；市規劃院結合國內先進地區的成功實踐，深入剖析了低效用地再開發的典型案例，并重點介紹了低效用地的調查認定程序，為下一步摸清底數、分類施策奠定了堅實的技術基礎。在討論環節，各區縣（市）圍繞資金平衡、政策配套與實施難點等關鍵問題進行了深入交流。

下一步，市自然資源局將持續推進試點工作，加強全過程政策指導與服務保障，確保低效用地再開發工作規范高效推進，推動形成一批可復制、可推廣的再開發模式與經驗，為全市經濟社會高質量發展提供堅實的土地要素支撐。