豐田純電中大型車將于廣州車展首發亮相！配激光雷達，續航710Km

導讀：2025年廣州國際車展即將拉開帷幕，廣汽豐田旗下全新中大型純電轎車——鉑智7（BZ7）將正式首發亮相。作為豐田在華電動化戰略的重要落子，這款由豐田中國工程師團隊主導研發的智能電動旗艦，憑借鴻蒙智能座艙、激光雷達感知系統及華為Drive One電驅等核心科技，重新定義了豪華純電轎車的技術標桿。作為鉑智品牌的旗艦力作，它在 35-45 萬元價格帶實現了 “豐田品質、中國智能、長續航性能” 的三重融合，劍指特斯拉 Model S（參數丨圖片）、比亞迪漢 EV 等競品，重新定義高端純電轎車的價值標準，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，全新鉑智7采用封閉式前臉設計，頂部激光雷達與C型貫穿式LED日行燈形成視覺焦點，下部導流槽與分體式大燈組構成空氣動力學組件，既降低風阻系數又強化了科技辨識度。車身側面延續溜背轎跑線條，半隱藏式門把手與21英寸多輻輪轂搭配，配合熏黑外后視鏡和后排隱私玻璃，營造出懸浮式車頂的視覺效果。車尾采用貫穿式尾燈設計，燈腔內部立體蜂窩紋路與前臉呼應，后包圍底部擴散器造型進一步強化運動基因。

再來看車身側面部分，車身側面以流暢線條勾勒出優雅的轎跑輪廓，5130×1965×1506mm 的長寬高與 3020mm 的軸距，遠超傳統 D 級轎車標準，為內部空間奠定堅實基礎。溜背式車頂從 B 柱開始平緩下滑，延伸至車尾形成短尾造型，搭配隱藏式 B/C 柱設計，營造出懸浮車頂的視覺效果。半隱藏式電動門把手在解鎖時自動彈出，關門后與車身無縫貼合，有效降低風阻；輪轂提供 19 英寸與 21 英寸兩種選擇，頂配車型搭載 21 英寸多輻式亮面輪轂，車身采用 “黛云翠” 專屬金屬漆，在不同光線下呈現漸變效果，配合外擴的輪眉與低趴姿態，運動氣息十足。

再來看車尾部分，車尾設計與車頭形成完美呼應，貫穿式 LED 尾燈采用熏黑處理，內部點陣式燈珠在剎車時呈現流水動態效果，與尾箱蓋上的小鴨尾擾流板搭配，既提升視覺張力又優化空氣動力學表現。全景天幕延伸至后車窗上方，搭配深色隱私玻璃，既保證采光又保護后排隱私。后保險杠采用與車身同色的一體化設計，下方嵌入銀色擴散器飾板，強化純電車型的科技質感。后備廂設計凸顯實用性，標準容積達 520L，后排座椅按 4/6 比例放倒后可擴展至 1350L，輕松容納行李箱與露營裝備。

空間表現方面，新車作為軸距達3020mm的D級純電轎車，鉑智7通過e-TNGA架構實現空間最大化。后排座椅支持多角度調節，配合全景天幕延伸至后風擋的設計，營造出通透的乘坐體驗。儲物空間經過精心規劃，后備廂容積滿足家庭出行需求，充電接口集成于左后翼子板，符合國內用戶使用習慣。

最后來看動力方面，動力核心采用華為Drive One電驅系統，最大功率207kW，最高車速180km/h。磷酸鐵鋰電池組提供71.35kWh和88.13kWh兩種規格，CLTC工況下最高續航達710公里。底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合，優化了通過性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！