第5代帝豪掀桌子：多維度進階6.59萬元起上市，要斷合資車后路？

11月18日，吉利第5代帝豪（參數丨圖片）以限時感恩價6.59萬-8.29萬元上市，新車共有四款配置，消費者11月30日前購車可享7重大禮。演員李晨以“向上體驗官”身份親臨現場，成為5代帝豪首位明星車主。

自初代車型上市以來，帝豪16年來累計售出400萬輛，長期穩居中國品牌A級轎車銷量前列，最新一代帝豪在顏值、安全、駕控、智能等維度實現全面進階，將攪動國內A級轎車市場。

作為首款基于新一代BMAEvo全球模塊化架構打造的車型，第5代帝豪前臉12根鍍鉻縱向直瀑立柱，側面配以0.618黃金比例腰線，車尾配備LED超紅光尾燈，加上1.27寬高比、18英寸五星之盾輪轂和544mm超低重心，兼顧優雅氣質和操控性。

內飾上，5代帝豪大面積軟質包覆搭配精致度格式條，在同級車型身上首次搭配豪華水晶檔把、14.6英寸高清大屏和50W無線風冷快充，并提供曠野棕、云舒灰、星夜黑三種座艙配色。

安全性方面，第5代帝豪整車采用潛艇級籠式車身，前后防撞梁分別采用“B”型、“C”型超高強鋼設計，結合S形兩折彎吸能設計和統計獨有發動機下沉技術，在碰撞中有效引導能量傳遞，同時搭載上帝之眼540°透明底盤以消除視覺盲區，給駕艙內成員的安全帶來保障。

駕控方面，新車提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT雙動力組合，其中1.5TD發動機最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L；1.5L+8CVT組合則以平順靜謐見長，適合城市通勤。中歐大師級團隊聯合調校的底盤，36.3米百公里制動距離與79km/h麋鹿測試成績居同級前列。

智能化是第5代帝豪的最大亮點之一。新車搭載GEEA 3.0電子電氣架構，支持OTA無感升級，全系標配Flyme Auto智能座艙系統與14.6英寸高清大屏，全場景智能語音支持毫秒級響應、模糊指令與普通話粵語雙語識別。

互聯生態方面，新車支持魅族Flyme Link無縫流轉，并兼容小米、OPPO、vivo等12品牌的Carlink及華為/榮耀HUAWEI HiCar無感連接，300余款云端應用即點即用，配合手機虛擬手柄、跨設備會員權益互通等工嗯呢該，大大豐富了座艙智趣生活。

另外，第5代帝豪全系標配L2級輔助駕駛，集成4大前向防護（FCW前碰撞預警+AEB自動緊急制動+TSR交通標志識別+IHBC智能遠近光燈控制）、3大側向防護（LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助+ELKA緊急車道保持輔助）與3大主動控制功能（ICC智能巡航輔助+ACC自適應巡航系統+TAA大型車輛智慧避讓），全面覆蓋高速巡航、軌跡糾正與風險規避場景，顯著提升行車安全與駕駛便利。

從第一代到第四代，帝豪家族16年累計銷量突破400萬大關，堪稱“國民家轎”。如今國內A級轎車市場競爭進一步白熱化，以大眾朗逸、豐田卡羅拉等為首的合資品牌緊湊型車以降價為利器穩定市場份額，新能源汽車則持續壓縮成本侵吞傳統燃油車市場。

值此背景下，第5代帝豪帶著十足的誠意而來，以寬大的空間、越級的智能駕艙體驗和出色的性價比等優勢鞏固自身在主流家轎市場的地位，同時有望繼續推動中國家轎不斷向上，為中國汽車競逐全球核心市場提供強大助力。