20萬以內最好的油車!廣汽豐田你吹牛都不會吹,人家都是100萬以內最好,500萬以內最強,你整個20萬以內?
11月20日,全新威蘭達(參數丨圖片)正式上市,共推出9款車型,售價區間為16.98-23.08萬元,超配換購價15.98-22.08萬元。這款車到底有沒有吹的這么牛,9款車型怎么選?保姆級選車攻略來了。
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全新換代威蘭達號稱是豐田最智能的油車,將會搭載豐田中國自研座艙和新一代TSS 4智駕(輔助)系統。
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先看基本信息,威蘭達長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距2690mm,懸架方面改變有點大,采用的是前麥弗遜后雙叉臂獨立懸架,全新威蘭達將搭載豐田第五代智能電混雙擎系統,提供三種動力組合,一共九款車型,看起來是不是很多,但是聽我跟你這么一分析就清楚了。
2.0升兩驅AIR 換購價15.98萬元
2.0升雙擎AIR 換購價16.98萬元
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先看AIR版本的兩款車型,2.0L燃油版本,搭載的是2.0L發動機,171馬力的動力輸出,搭載CVT無級變速箱(模擬10擋),WLTC綜合油耗是6.29升。
配置方面,輪胎尺寸是235/60 R18,64色氛圍燈、真皮方向盤、皮質座椅、駕駛席10向電動調節、側氣簾、手機數字鑰匙、50W無線充電、TSS 4智駕系統包含主動剎車、車道保持等主動安全配置、14英寸中控屏、前后雷達、倒車影像、6揚聲器、空氣過濾器都是標配。
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而混動版本在動力系統方面換成了2.0混動系統,系統最大輸出功率是144千瓦,WLTC綜合油耗是4.59升,其他配置和2.0燃油版本一致。
整體來看,雖然是最低配,但是現在的豐田也吸取了一些經驗教訓,像無線充電、數字鑰匙、氛圍燈都是標配了,這在之前的豐田車型上是想都不敢想的。基礎版本的配置也不錯了,滿足代步需求足夠了,我們再看PRO版本。
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2.0升PRO 換購價17.18萬元
2.0升雙擎PRO 換購價17.98萬元
2.5升雙擎 四驅PRO 換購價20.28萬元
PRO版本有三款車型,同樣是只有動力系統和驅動方式的差別,2.5雙擎版本的四驅PRO車型,系統綜合功率174千瓦,前后雙電機的總功率是138千瓦,WLTC綜合油耗是4.91升。
PRO相比AIR版本,增加了分段式全景天窗、行李架、感應雨刷、副駕駛4向電調、全景影像、中控屏升級到了15.6英寸、增加了26.4英寸HUD,PM2.5過濾系統、LCA變道輔助功能,其他配置基本一致。
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這個版本補足了一些便利性配置,值一萬元的差價,其中HUD、副駕電調、全景影像都是非常實用的配置,我們再看看PRO+版。
2.0升PRO+ 換購價18.18萬元
2.0升雙擎PRO+ 換購價18.98萬元
2.0升四驅PRO+ 換購價17.18萬元
PRO+還是三款車型,輪轂升級到了235/50 R20,氛圍燈升級到了光瀑式、增加了前排座椅加熱&通風、電動尾門、智能香氛、納諾怡空調,可以說,這個版本增加的都是一些錦上添花的功能,這一萬元到底加不加,就值得商榷了,不過電尾門確實是一個實用性很強的配置。
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2.5升雙擎四驅MAX 換購價22.08萬元
最后就是全系的最頂配了,除了增加一套電子四驅系統之外,還增加了自動防眩目內后視鏡、真皮座椅、智能泊車系統、遙控泊車系統、包含手勢控制、健康檢測等功能在內的OMS智能座艙感知系統,這個版本就不推薦大家選擇了,個人覺得實用性沒有那么高。
看完所有配置,其實就是兩個問題:第一個選什么動力?第二個選哪個配置版本?
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首先,這車還是建議你選混動,豐田的THS混動真的做的很出色,它不光是省油啊,包括它的動力性能、動力的響應性、平順性都不一樣,而且這一代的豐田THS混動還進化了,我建議從2.0混動選起。至于選兩驅還是四驅,統一回復,北方選四驅,南方兩驅足夠了。
其次配置方面,建議大家選擇PRO版本,該有的配置都有了,不過你要是說預算足夠,那可以上PRO+,電尾門、前排加熱通風,都算是非常實用的配置,這兩個配置您自己去汽配城加都不止一萬塊了。至于MAX版本,確實沒必要選了。
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綜合來看,新一代的威蘭達,產品力確實很能打,你別拿它和新能源車,和混動增程式去比,畢竟國內還有50%的消費者就認燃油車啊,如果在燃油車之中去選,我覺得威蘭達在20萬以內的SUV之中,算是產品力非常強的。
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