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      打破機場中轉“信息孤島”,中國航信放大招

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      近日,由中國民航信息網絡股份有限公司與昆明長水國際機場有限責任公司聯合主辦的“民航中轉服務能力發布系統”發布會暨“干支通、全網聯”建設成果研討會上,與機場和旅客密切相關的“民航中轉服務能力發布系統”宣布上線,這一系統是中國航信為響應民航局“干支通、全網聯”戰略,所構建的一套核心數字基礎設施,它的核心使命是要解決“聯而不通”的行業痛點。



      過去,中轉服務涉及多家航司、多個機場,各家的服務能力、標準和開放條件各不相同,像一個個“信息孤島”,這正是阻礙我們形成一張高效、全國互聯中轉網絡的最大挑戰。

      這套系統就是要通過數字化手段,將分散的服務能力進行“標準化”和“透明化”改造,實現從“各自為戰”到“全網協同”的轉變。具體來說,它讓各個服務主體能夠動態發布和管理自己的服務能力,從而實現全行業服務資源的統一匯聚、共享和自動化驗證。



      這個系統本質上扮演著四個關鍵角色:它是行業服務能力的“匯聚中心”、是服務信息的“發布平臺”、是服務標準的“驗證樞紐”,更是行業高效監管的“數字底座”。 最終目標就是支撐起一個“開放、協同、智能”的中轉服務生態,讓旅客手中更豐富的航線選擇,在全國任何機場都能享受到的一致、順暢的中轉體驗。



      在同期舉辦的“干支通、全網聯”建設成果研討會上,與會代表圍繞中轉流程優化、服務標準統一、技術賦能保障等議題展開深度交流,分享了各自在“干支通、全網聯”建設中的實踐經驗與創新成果。

      本次發布會的成功舉辦,標志著我國民航在構建協同高效的運行生態方面取得重要突破。展望未來,中國航信將攜手行業各單位,持續完善系統功能,深化推廣應用,為推動民航高質量發展、建設交通強國民航篇章提供有力支撐。

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