11月20日華為乾崑生態(tài)大會(huì)上,華為車(chē)BU CEO靳玉志的官宣引爆全場(chǎng):ADS Pro將搭載首款量產(chǎn)艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera傳感器,更重磅解鎖城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA功能。這意味著,具備高階智駕能力的車(chē)型正式下沉至15萬(wàn)級(jí),華為乾崑“智駕普及者”的標(biāo)簽愈發(fā)堅(jiān)實(shí)。
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Limera傳感器是ADS Pro的“實(shí)力核心”。與業(yè)界主流120線激光雷達(dá)相比,它對(duì)30cm小目標(biāo)的檢測(cè)距離領(lǐng)先43%,在多數(shù)測(cè)試場(chǎng)景中安全性能越級(jí)領(lǐng)先。這套“一鏡雙模”系統(tǒng)能0時(shí)差融合激光與視覺(jué)數(shù)據(jù),高速車(chē)流加塞、隧道明暗突變等復(fù)雜場(chǎng)景都能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉,從根源上提升智駕可靠性。
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城區(qū)NCA的解鎖,讓ADS Pro真正實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景覆蓋”。作為高階智駕的核心指標(biāo),城區(qū)領(lǐng)航輔助此前多局限于30萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型,而華為乾崑直接將其下放到15萬(wàn)級(jí)。配合全維防碰撞系統(tǒng),ADS Pro能應(yīng)對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)異形物等突發(fā)狀況,做到“邊剎邊讓”的防御性駕駛,安全性遠(yuǎn)超市面激光雷達(dá)版本。
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高速領(lǐng)航能力的“硬實(shí)力”同樣亮眼。ADS Pro平均接管里程超1500公里,單次跨省長(zhǎng)途基本無(wú)需手動(dòng)干預(yù),徹底解決用戶(hù)“頻繁接管”的痛點(diǎn)。一鍵啟動(dòng)即可穩(wěn)控全程,讓新手在高速行駛中少了慌亂,這份從容正是技術(shù)落地的最佳體現(xiàn)。
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ADS Max的升級(jí)更將安全拉滿(mǎn)。爆胎穩(wěn)定控制輔助升級(jí)至2.0,130公里時(shí)速爆胎仍能在本車(chē)道安全停車(chē)并靠邊;行業(yè)首發(fā)車(chē)位到車(chē)位2.0與eAES 2.0系統(tǒng),讓L2級(jí)輔助駕駛成為“天花板”,既懂路況更懂障礙物,復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)游刃有余。
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市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了用戶(hù)對(duì)華為乾崑智駕的認(rèn)可。2025年1-9月,其以45.2萬(wàn)輛銷(xiāo)量占據(jù)27.8%的市場(chǎng)份額,位居具備城區(qū)領(lǐng)航功能車(chē)型榜首;35萬(wàn)以上豪華車(chē)市場(chǎng)占比高達(dá)53%,10月單月搭載車(chē)型銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái)。累計(jì)58.1億公里的智駕里程、95.2%的輔助駕駛活躍用戶(hù)占比,都證明其“好用才愛(ài)用”。
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明年將有20多款車(chē)型搭載這套系統(tǒng),華為乾崑正加速智駕普及。當(dāng)智能與顏值并存,當(dāng)高階智駕不再是豪華車(chē)專(zhuān)屬,“買(mǎi)車(chē)選智能,智能選乾崑”已從口號(hào)變?yōu)楣沧R(shí)。華為乾崑用技術(shù)突破降低智駕門(mén)檻,用安全實(shí)力贏得用戶(hù)信任,這份“智駕普及者”的含金量,正在重塑汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。
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