鐵路邂逅秋假，駛向教育新風(fēng)景

　　站臺上，小朋友們牽著父母的手，歡聲笑語縈繞諸暨火車站，這里的人流量堪比國慶首日。

　　“在蕭山機(jī)場，幾乎人手一個小孩！”一位諸暨陳女士在飛往三亞的航班上發(fā)現(xiàn)，值機(jī)時工作人員告知她當(dāng)次航班有43個小朋友。與此同時，上海的迪士尼樂園“含浙量”和“含孩量”雙雙飆升，熱門項目排隊100分鐘起，指定日門票早已售罄。

　　秋假制度：浙江率先“破冰”。今年，浙江11個地級市已全部發(fā)布推行中小學(xué)春秋假制度的相關(guān)文件，標(biāo)志著浙江成為全國首個在全省范圍內(nèi)推進(jìn)中小學(xué)春秋假制度的省份。春秋假，是指在春季和秋季學(xué)期中，為中小學(xué)生增設(shè)的有別于寒暑假的短假期。

　　這一制度在浙江并非突然出現(xiàn)，早在2004年，杭州就出臺了《調(diào)整中小學(xué)假期和作息時間的意見》，成為浙江最早實施春秋假制度的城市。時間上，春假一般安排在4月底，與“五一”假期連休；秋假則安排在9月底與國慶假期銜接或11月中下旬與周末。

　　高鐵網(wǎng)絡(luò)：秋假出行的“隱形翅膀”。“秋假”期間，鐵路部門展現(xiàn)了強(qiáng)大的運(yùn)輸能力。數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，全國鐵路發(fā)送旅客39.5億人次，同比增長6.4%，再創(chuàng)歷史同期新高。為應(yīng)對秋假激增的出行需求，鐵路部門還推出多趟列車票折扣，最低可以到4折優(yōu)惠，無疑激發(fā)了旅客出行的欲望。

　　研學(xué)專列：行走的“活課堂”。隨著小學(xué)生秋假正式開啟，浙江省內(nèi)各個車站，隨著秋假的開放迎來了客流高峰，安檢口、候車大廳內(nèi)人頭攢動、秩序井然。為全力保障旅客順暢出行，車站開足安檢通道，減少旅客排隊等候時間；組織黨團(tuán)員志愿者在進(jìn)站口、候車區(qū)、檢票口、站臺等關(guān)鍵崗位加崗，重點(diǎn)聚焦“一老一小”重點(diǎn)旅客，提供暖心服務(wù)，同時針對旅游團(tuán)、研學(xué)團(tuán)體等開通專用引導(dǎo)通道，安排專人全程對接，確保團(tuán)隊旅客高效有序進(jìn)站。

　　當(dāng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)課本知識在現(xiàn)實中真實可感，他們的學(xué)習(xí)興趣和探索欲望會被自然激發(fā)，形成‘旅行—求知—再探索’的良性循環(huán)。”這種良性循環(huán)有助于推動他們超越課本局限，邁向更廣闊的知識天地。

　　鐵路網(wǎng)絡(luò)與春秋假的相遇，創(chuàng)造了一種新的教育生態(tài)。在紹興魯迅故里，在金華雙龍洞，在安徽黃山，孩子們不再是簡單地為課文打卡，而是親眼見證文字的力量。當(dāng)孩子從被動接收者轉(zhuǎn)變成旅行的主導(dǎo)者和探索者，他們的自主感與內(nèi)在動力才會被真正激發(fā)。

　　列車?yán)^續(xù)向前，載著下一個秋天的希望。（陳震離）