當前傳統豪華中大型車仍困于“品牌溢價”的固有邏輯,鴻蒙智行正以技術破局者的姿態攪動市場。11月20日,鴻蒙智行年度壓軸新品——“旗艦9系 越境豪華”新款享界S9,預售13天小訂量就突破2萬臺,現正式上市,新車售價30.98萬元起。作為鴻蒙智行的全景智慧旗艦轎車,新車入門即滿配豪華,即刻下定還能享6萬元購車權益。
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豪華的底色從不是刻板符號,而是貼合時代審美的細節重構,新款享界S9的外觀設計正印證這一點。新車以“寰宇美學”為核心理念,打破傳統豪華車的線條束縛,在5160mm車長與3050mm軸距的黃金比例中,實現優雅與動感的精準平衡。前臉璀璨星河大燈組采用矩陣式布局,點亮時如星河流轉,與尾部貫穿式星云(參數丨圖片)尾燈形成呼應,科技感撲面而來。
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車身顏色方面,新增加的仙蹤綠和流光銀配色,在光影下更有層次質感,而黑曜套件的加入則讓車輛注入了運動的基因。這次新加入的智慧電動門配置,通過手勢便能打開車門,儀式感可以說是直接拉滿。
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對中大型豪華車而言,空間的舒適性和實用性從來都是豪華體驗的重要維度,新款享界S9交出了令人滿意的答卷。新車同時兼顧家庭出行和商務場景,全車四座標配通風、加熱、按摩,并支持多向電動調節,副駕、后排還都能自定義選上零重力座椅套裝,讓車上乘客都能獲得豪華的乘坐體驗。同時,新車還坐擁電動遮陽簾、華為悅彰音響卓越系列和智能冷暖箱等配置,讓每一個位置的乘客的尊貴體驗都堪比頭等艙。
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智能科技的滲透,讓豪華車的核心競爭力從“材質堆砌”轉向“體驗升級”,這正是新款享界S9的另一大優勢所在。華為全棧技術賦能的鴻蒙智能座艙,構建起多屏協同的交互生態,16.1英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏與MagLink Mini后排控制屏無縫銜接,導航信息、影音內容可跨屏自由流轉,真正實現“內容隨人動”。四音區語音交互系統以超98%的識別準確率脫穎而出,即便在60分貝的音樂環境中,“打開座椅加熱”“調節空調溫度”等指令也能瞬時響應,做到能動口不動手,徹底解放駕乘者的雙手。
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智能投影巨幕系統2.0更是將移動娛樂體驗拉滿,1080P超清畫質搭配電動幕布,通過語音即可控制畫面縮放,讓長途出行的后排時光不再枯燥;鴻蒙智能座艙的優勢還體現在“人車家”,甚至可以在車上通過“小藝”提前打開家里的智能設備,暢享全場景智慧出行體驗。
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同時,智能駕駛與底盤調校的雙重升級,讓新款享界S9重新定義了豪華中大型車的“行駛質感”。其搭載了華為乾崑智駕ADS 4,憑借1顆192線激光雷達、3顆高精固態激光雷達及3顆4D毫米波雷達等,構建起360度無死角的感知網絡。在端到端架構加持下,新車可實現車位到車位的領航輔助P2P 2.0。只需一鍵便能直達車位,即便是跨樓層、窄車位同樣不是問題,能力堪比老司機。
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最后,解決用戶的續航焦慮與動力偏好,同樣是豪華中大型車突破市場的關鍵,新款享界S9的雙動力選擇可謂精準滿足了不同的消費需求。增程版搭載華為雪鸮智能靜音增程系統,不僅實現7.6秒破百的動力表現,更達成354km純電續航與1355km綜合續航的雙重突破,WLTC工況百公里油耗僅5.93L,且支持92號汽油,大幅降低用車成本。純電后驅版CLTC續航高達801km,四驅版則以更強性能滿足追求速度的用戶。
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補能效率上,增程版30%至80%快充僅需30分鐘,純電版依托800V平臺實現高效補能。值得一提的是,增程器介入時的NVH表現堪稱同級標桿,車內噪音控制媲美百萬級豪華車,為駕乘者保留靜謐的空間體驗。
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結語:
潮水退去的時候,才知道誰在裸泳。當下消費者正從盲目追求豪華品牌轉向注重質價比和實用價值。一方面,傳統豪華品牌大打價格戰,艱難維持銷量;另一方面,以鴻蒙智行為首的中國新勢力品牌通過技術創新和智能化優勢,正在重構高端車市格局,對傳統豪華品牌形成顯著沖擊。
對于追求科技質感與生活品質的消費者而言,融合華為全棧技術的新款享界S9,無疑是中大型豪華車市場的最優解之一,新車能否打破“56E”的市場壟斷,推動豪華車市場從“品牌導向”轉向“技術導向”,不僅是行業關注的焦點,更值得每一位消費者期待。
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