舊國標電動車將禁售，上牌進入倒計時，南京出現車主徹夜排隊上牌

新國標標準實施后，舊國標電動車雖然可以繼續銷售，但是只有三個月的過渡期，截止時間為11月30日，從12月1日起，舊國標電動車禁止銷售，同時也停止舊國標車的上牌，所以現在上牌也進入了倒計時，還沒有上牌照的車主抓緊時間了，南京已經出現徹夜排隊上牌的情況。

南京出現車主徹夜排隊上牌

2025年11月13日凌晨5點，記者在南京市江寧區松風路的上牌網點，看到路邊有整齊排放等待上牌的電動自行車，而且有50多人在現場排隊。

在排隊的隊伍中，不乏有人裹著被子睡在地上，南京市出現了車主徹夜排隊上牌的情況，雖然現在很多業務可以通過網絡辦理，但是電動自行車上牌照需要現場核驗，必須要到上牌網點辦理。

由于白天上牌的人數多，為了能夠早一點辦理，所以很多車主選擇晚上提前來排隊，這些排隊上牌的車主，其中有自己買了電動車，想要辦理牌照的，也有電動車行的工作人員或者店主的家人，他們要么是為買家免費代辦，要么是自己購買店內的電動車，先給車輛上牌。

為什么出現徹夜排隊上牌

很多網友可能不理解，辦個電動車牌照，為什么還要徹夜排隊呢？其實最主要的原因是當前上牌的車輛太多，等到白天來辦理牌照，根本來不及，為什么會突然上牌增多呢？主要有三個原因。

賣家在清理庫存

眾所周知，12月1日起將全面禁止銷售舊國標電動車，也就是說，以后電動車商家只能銷售新國標電動車，原來的舊國標電動車必須要下架了。

目前雅迪、愛瑪、臺鈴等多個品牌都發布了重要提醒，舊國標電動車上牌截止時間為2025年11月30日，以后舊國標車將無法辦理牌照，舊國標電動車上牌已經進入了倒計時。

無論商家怎么樣清倉處理，肯定有部分電動車賣不完，電動車商家就會先把舊國標車賣給自己，要么使用自己的身份證，要么使用家人或朋友的身份證，到車管所集中給電動車上牌，以后我賣給客戶的時候，再辦理過戶，雖然麻煩一些，但是總比以后舊電動車不允許銷售好的多。

舊電動車集中上牌照

為了加速清倉處理，電動車商家正在降價促銷，很多車主這個時候購買電動車，而且能夠上牌的時間比較短了，出現了集中上牌的情況。

另外經過多方面的宣傳，以前購買了舊國標電動車，但是還沒有上牌的車主，這個時候也必須要給車輛上牌了，再不上牌，以后這種車輛就無法上路。

所以到了必須要上牌的節骨眼，現在只有15天的時間，必須要加緊來辦理，所以上牌的人數明顯增多。

南京市要淘汰超標電動車

江蘇南京超標電動車的過渡期早已結束，但是到目前為止，這類車輛仍然沒有禁止上路，部分車主還在騎行超標電動車。

近日，江蘇南京公安交警再次發布重要通知，明確從2025年1月1日起，原來懸掛臨時牌照的電動車，將要禁止上路行駛。

也就是說，南京市懸掛“小藍牌”的電動車，不允許繼續上路了，以后上路可能會受到相應的處罰，這些車主也在抓緊時間更換電動自行車。

車主選擇了新國標電動車還好說，以后可以再上牌，如果選擇的是舊國標電動車，也必須在12月1日之前完成上牌，所以有更多的人集中上牌照，多方面的車主疊加上牌，導致車主排長隊，不得不夜間來提前排隊。

總結

舊國標電動車馬上要禁止銷售了，已經購買電動車的車主，抓緊時間在12月1日之前上牌照，避免12月1日以后車輛無法上牌，到時候影響上路，目前南京市已經出現了徹夜排長隊給電動車上牌的情況。