“活人感”AI 榮威M7 DMH在廣州車展給出全能質價比答案

第二十三屆廣州國際汽車展現場，榮威展臺向全球首發豆包深度思考大模型及場景，旗下長續航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH同步亮相，不僅以其均衡的產品力吸引著家庭用戶的目光，更以“最具活人感”的AI車機交互系統，悄然改變著消費者對智能座艙的認知。

所謂“活人感”，并非一句營銷口號，而是基于豆包深度思考大模型所實現的一種自然、連貫且富有理解力的交互體驗。傳統車機系統往往停留在“指令響應”階段，用戶需要以固定句式或明確關鍵詞來觸發功能，而榮威M7 DMH所搭載的豆包AI車機，則實現了從“你說什么它做什么”到“你想到什么它已準備好”的跨越。它能夠理解模糊語義、識別倒裝句與否定句，甚至在連續對話中保持上下文記憶，真正將語音交互從“功能執行”提升至“意圖理解”的層面。

這種能力的背后，是豆包大模型在技術底層的深度融合。據公開資料顯示，該模型在月活用戶與市場份額方面均處于行業前列，而上汽榮威也借此成為業內首個實現從技術底層到交互體驗全鏈路整合的汽車品牌。在實際使用中，這一系統覆蓋了包括親子、出行、娛樂、車控在內的15大高頻場景，并支持超過300項車控功能。用戶不再需要逐項操作，一句自然語言指令，便可聯動多項設備協同工作。

在豆包深度思考大模型于11月17日通過OTA全量推送后，榮威M7 DMH車主的語音功能日使用率從60%躍升至90%。這一數據的背后，反映出用戶對真正實用、好用的智能系統的認可。例如在“高段位哄娃神車”場景中，系統能根據不同年齡段孩子的需求，實時調整互動內容與教學資源，成為家長出行的得力助手；而在“暖心出行守護官”模式下，它又能基于8600多項汽車專業知識，實時響應用戶對車輛狀態的疑問，甚至診斷故障原因，提供明確指引。

除了智能系統的突破，榮威M7 DMH在整車配置上也展現出“高規格平價化”的誠意。作為一款B級混動家轎，它擁有160公里的CLTC純電續航與2050公里的綜合續航能力，在同級中表現突出。而在舒適性方面，配備的乳膠感慕斯舒壓座椅、Ultra Touch極觸面料及同級唯一的mCDC智能動態懸掛，共同構建出“過坎不顛、過彎不晃”的駕乘質感。這些配置在過去往往出現在更高價位的車型中，而榮威M7 DMH則以更親民的定位將其帶給更廣泛的用戶群體。

在近日舉辦的“真2L超低能耗挑戰賽”中，超過半數的參賽用戶在實際駕駛中將油耗控制在2L/100km以內，進一步印證了榮威M7 DMH在能效管理上的技術實力。這也從側面說明，優秀的混動系統不僅依賴于硬件基礎，更需要與用戶的駕駛習慣形成良性互動。

在服務網絡建設方面，榮威今年新增渠道238家，預計年底突破600家，致力于構建覆蓋更廣、響應更快的“國民級”服務體系。與此同時，榮威M7 DMH實行全國統一售價，避免用戶在價格談判中耗費心力，使其能更專注于產品本身的價值體驗。

從智能交互的“活人感”到整車配置的“高規格”，再到價格與服務的“平民化”，榮威M7 DMH正在嘗試打破“豪華等于高價”的固有認知。它并非以堆砌配置為賣點，而是通過技術整合與場景洞察，將真正實用的科技以更可及的方式帶給用戶。

答答點評：

如果你也對這款融合“活人感”AI與高性價比的B級混動轎車感興趣，不妨親臨現場，前往5.2號館2E04展位的榮威展臺，體驗它如何以科技的溫度與硬核的實力。