澤連斯基與馬克龍簽約，法國將向烏提供百架“陣風”及配套系統

這段時間，巴黎近郊的維拉庫布萊空軍基地迎來了特殊的簽約儀式。法國總統馬克龍與烏克蘭總統澤連斯基共同落筆，一份覆蓋2026至2036年的軍事合作意向聲明正式生效。聲明核心內容直指100架“陣風”F4型戰斗機的采購計劃，配套清單里還包括先進雷達、新一代SAMP-T防空系統、“鐵錘”導彈及無人機等裝備，總額估算接近200億歐元。澤連斯基當場將其定義為“歷史性協議”，宣稱將為烏軍注入“決定性力量”，而克宮隨后的回應卻異常平靜，直言這些戰機“無法改變前線形勢”，軍事作用有限。

這場看似震撼的軍購協議，細究起來更像一張精心包裝的“遠期支票”。達索公司的產能數據早就暴露了現實骨感——這家法國軍工巨頭巔峰時期一年也僅能生產14架“陣風”，即便生產線全開且優先供應烏克蘭，十年滿打滿算也才140架，還要扣除法國空軍自用和其他國家的既有訂單。印度2016年訂購36架“陣風”，足足等了四年才收到首架，單價被炒到2.4億美元，比美國F-35還貴出一倍多。烏克蘭這100架的訂單，能否在十年周期內按時交付，本身就是個巨大的問號。更別說協議里提到的在烏建設維護中心，從廠房搭建到技術轉移，沒個三五年根本無法運轉，首批戰機恐怕會面臨“飛得起、修不了”的窘境。

“陣風”戰機的性能被不少西方媒體吹得神乎其神，但實戰記錄和技術參數藏不住短板。這款被達索稱為“全能戰機”的裝備，采用三角翼配合鴨翼布局，搭載M88-2發動機可實現1.4馬赫超巡，F4型配備的RBE2-AA有源相控陣雷達對3㎡目標探測距離180公里，能兼容“流星”遠程空空導彈。可問題在于其機頭空間局促，雷達孔徑僅600毫米，探測距離遠遜于同代競品，2025年印巴沖突中，3架陣風就因低空突防規避雷達，被巴鐵梟龍Block3的紅外系統鎖定擊落。俄軍早已針對性部署蘇-57五代機與S-400防空系統，面對這樣的防空網，“陣風”所謂的“優勢”更像紙上談兵。

烏克蘭要玩轉這批戰機，得先邁過三道幾乎難以逾越的坎。錢的問題首當其沖，100架“陣風”僅戰機本身就需至少80億歐元，配套彈藥和維護費用更是無底洞。烏克蘭如今全靠西方援助度日，德國2025年提供的“拳師犬”戰車還是免費援助，法國這次卻是明碼實價的銷售。歐盟雖有動用凍結俄羅斯資產的提議，但內部爭議極大，資金能否及時到位完全沒譜。人員培訓更耗時間，德國援助的“拳師犬”戰車培訓就要數月，“陣風”飛行員從理論學習到實戰部署，至少需要兩年專業訓練，前線每天都在激戰，烏軍根本耗不起這個時間。

最致命的是體系兼容的鴻溝。烏克蘭空軍長期依賴蘇式裝備，突然切換到北約標準的“陣風”，指揮系統、通信鏈路、后勤保障都得徹底重構。之前烏軍使用“海馬斯”火箭炮時，就因通信系統不兼容，只能靠人工傳遞坐標，效率大打折扣。2025年4月更發生過慘痛教訓，烏軍F-16戰機因敵我識別系統不兼容，誤將己方蘇-27擊落，根源就是北約裝備的“技術黑箱”與蘇系體系的斷層。“陣風”需要的北約標準跑道、維護設施，烏克蘭現有基建根本無法滿足，改造費用和周期都是天文數字，SAMP-T防空系統能否融入現有防空網也還是未知數。

法國如此積極推動協議，算盤打得比誰都精。馬克龍一直想擺脫美國對歐洲安全的掌控，趁美國對烏援助時松時緊的間隙，用十年長約綁定烏克蘭，既能搶占對烏援助的道德高地，又能擴大法國軍工在歐洲的影響力，鞏固自己的歐洲防務領導地位。對達索集團來說，俄烏戰場就是最好的“實戰廣告”，即便“陣風”此前有過被擊落記錄，只要能在沖突中露面，就能為其432億歐元的儲備訂單背書。協議里同步簽署的55臺電力機車采購單，更是暴露了法國鎖定烏戰后重建利益的野心，聯合研發重型自殺無人機的計劃，實質是想借沖突重塑歐洲軍工體系。

克宮的淡定表態并非故作鎮定，而是看透了協議的本質。這批戰機2026年才可能啟動交付，全部列裝要到2036年，短期內對前線毫無影響。現代戰爭早已是體系與產能的較量，俄軍僅蘇-30MKI戰機的在役數量就遠超烏軍可能獲得的“陣風”總數，更別提完備的防空體系和工業產能支撐。俄羅斯很清楚，法國的軍售更多是政治表態，無法改變沖突的戰略態勢，反而會讓西方對烏援助的內部矛盾更加凸顯。

這場跨越十年的軍購協議，終究是一場各取所需的豪賭。烏克蘭賭外部支援能逆轉戰局，卻可能因此背上沉重債務，喪失戰略自主，淪為大國博弈的棋子。法國賭軍工霸權與歐洲話語權，卻可能被十年承諾拖入沖突泥潭，撕裂西方共識。百架“陣風”既不是戰局的“勝負手”，更不是和平的“敲門磚”。真正的問題在于，當雙方都寄希望于軍事手段打破僵局時，和平的曙光只會越來越遙遠。那些被鼓吹的先進戰機，最終可能只是讓沖突無限期延宕的又一個注腳。