浙江
電車之家獲悉，2025 年廣州車展上，長安凱程V919 榮耀版正式上市。新車基于原生新能源數(shù)智架構 K01 打造的電動輕客，以其方正大空間、后驅(qū)大承載、超低電耗、超前設計和智慧生態(tài)五大看點，正式上市并吸引了眾多物流行業(yè)從業(yè)者和新能源汽車愛好者的關注。新車指導價 8.99 萬元起。
長安凱程 V919 榮耀版的造型極具前衛(wèi)感。全新的封閉式中網(wǎng)設計搭配貫穿式日行燈和 LED 大燈，不僅提升了車輛的科技感，還降低了風阻，提升了視野。大傾角的前風擋設計進一步優(yōu)化了空氣動力學性能，使車輛在行駛過程中更加高效。前包圍的貫穿式散熱開口設計和兩側圓形霧燈組，以及牌照框下方的梯形通風開口，為車輛增添了時尚感和功能性。
車身尺寸部分，車長 5.5 米，貨廂長度超過 3.3 米，高度達到 1.75 米，得艙率高達 61.51%，提供 10.3 立方米的大空間。1.74 米的貨箱寬度、1.05 米的中門開度和 270° 的尾門開度，讓叉車托盤能夠直進直出，極大地提高了裝卸效率。低地臺設計，中門最低 547mm、尾門最低 586mm，進一步方便了貨物的裝卸。
在承載能力方面，V919 榮耀版采用了高承載底盤和高強度車身結構，整體載重能力超過 1.7 噸。五橫九縱的車架結構，高強鋼占比達 68.5%，確保了車輛的堅固性和耐用性。此外，車廂還提供 3.3kW 供電和車外 6.6kW 外放電功能，滿足了多種用電需求。
動力續(xù)航上，長安凱程 V919 榮耀版配備了后置單電機，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 260 牛·米。
電池組采用磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航達到 470 公里，從 30% - 80% 的充電時間僅需 30 分鐘，16.5kWh 的超低電耗，進一步降低了運營成本。車廂 3.3kW 供電和車外 6.6kW 外放電功能，為車輛的多功能性提供了更多可能性。
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