極氪廣州車展高光背后：中國豪華新能源的破局與立局

2025廣州車展的收官舞臺上，極氪展臺的人氣火爆絕非偶然。當(dāng)豪華9系雙旗艦極氪9X與009占據(jù)C位，累計超60萬臺的銷量、30萬元以上的單車均價，這些硬核數(shù)據(jù)共同指向一個結(jié)論：中國品牌不僅能在豪華新能源市場站穩(wěn)腳跟，更能改寫全球高端汽車的競爭規(guī)則。極氪的崛起，既是一款款產(chǎn)品的勝利，更是中國汽車工業(yè)從“技術(shù)跟跑”到“價值領(lǐng)跑”的縮影。

極氪9X的市場表現(xiàn)堪稱豪華車市場的“現(xiàn)象級事件”。從上海車展亮相即成焦點，到盲訂2小時訂單破萬，再到交付突破1萬臺，這款定價45萬-60萬元的旗艦SUV，用一連串?dāng)?shù)字打破了“中國品牌難進(jìn)高端市場”的固有認(rèn)知。更值得深思的是其用戶結(jié)構(gòu)：超80%來自BBA、路虎、保時捷等傳統(tǒng)豪華品牌，70%用戶選擇高配車型，車主平均擁車數(shù)量超三臺。這組數(shù)據(jù)背后，是中國高凈值人群消費觀念的質(zhì)變——國產(chǎn)豪華已從“備選”變?yōu)椤笆走x”，而支撐這種信任的，是極氪在技術(shù)與豪華維度的雙重突破。

極氪的“價值戰(zhàn)”并非簡單的配置堆砌，而是構(gòu)建了獨特的競爭壁壘。在技術(shù)層面，自研的浩瀚智駕系統(tǒng)實現(xiàn)無圖城市NZP全國推送，900V超快充技術(shù)達(dá)成“充電5分鐘，續(xù)航2小時”的高效補(bǔ)能體驗；在產(chǎn)品層面，極氪9X的豪華感融入東方美學(xué)，贈送車主的海南黃花梨尊享禮盒，更將品牌價值與文化認(rèn)同深度綁定。這種“技術(shù)+文化”的雙輪驅(qū)動，讓極氪擺脫了傳統(tǒng)豪華品牌的路徑依賴，定義了屬于中國的豪華新標(biāo)準(zhǔn)。

完整的產(chǎn)品矩陣是極氪鞏固市場地位的核心支撐。本次車展上，極氪全系車型的集體亮相，展現(xiàn)了其在主流豪華細(xì)分市場的全面布局：極氪009在40萬元以上純電MPV市場持續(xù)領(lǐng)跑，80萬以上超豪華市場更是每賣出兩輛就有一輛是009光輝；煥新001穩(wěn)居25萬以上純電市場頭部；極氪7X不僅是20萬以上中國品牌純電SUV銷冠，更在香港市場迅速登頂中型SUV榜首。從家庭用戶到商務(wù)精英，從國內(nèi)市場到全球舞臺，極氪用差異化產(chǎn)品覆蓋各類高端需求，形成了難以復(fù)制的市場競爭力。

如果說產(chǎn)品力是硬支撐，那么“用戶型豪華”理念就是極氪的軟實力護(hù)城河。在新能源汽車迭代加速的背景下，極氪主動提前兩個月預(yù)告改款計劃，推出“權(quán)益隨行”政策讓老車主權(quán)益可轉(zhuǎn)移，發(fā)起老用戶輔助駕駛系統(tǒng)眾籌更換計劃，用透明溝通化解用戶焦慮。面對交付延期，“安心等車三重保障”與購置稅兜底補(bǔ)貼政策，更將“用戶至上”落到實處。這種與用戶的良性互動，徹底改變了傳統(tǒng)豪華品牌“居高臨下”的溝通模式，構(gòu)建了品牌與用戶的共生關(guān)系。

極氪的意義早已超越單一品牌的發(fā)展。四年時間進(jìn)入全球40多個國家和地區(qū)，成為中國豪華品牌“高質(zhì)量出海”的典范，其60萬臺銷量的背后，是中國汽車技術(shù)躍升、產(chǎn)業(yè)鏈成熟的必然結(jié)果，更是中國精英階層對本土品牌自信的集中體現(xiàn)。當(dāng)BBA等傳統(tǒng)豪華品牌銷量持續(xù)下滑，極氪的崛起印證了汽車行業(yè)“豪華科技”時代的到來——智能化、本土化、用戶化正在取代傳統(tǒng)的品牌溢價，成為豪華的核心定義。

廣州車展的高光只是極氪的新起點。從產(chǎn)品破局到生態(tài)立局，極氪用“技術(shù)+服務(wù)”的雙引擎，為中國品牌向上提供了可復(fù)制的“極氪范本”。隨著全球布局的深入和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)，中國豪華新能源汽車改寫全球市場格局的時刻，已然來臨。