韓泰輪胎新項目上海簽約！

11月20日，全球領先的輪胎企業韓泰輪胎與挪威創新技術公司ROTOBOOST在上海簽署合作備忘錄（MOU），宣布將聯合開發基于“綠松石氫”生產的環保炭黑材料。此舉標志著韓泰輪胎在實現“2050凈零排放”目標的道路上，邁出了關鍵性的一步，直指輪胎制造過程中碳排放的核心源頭。

破解“高碳”難題：綠松石氫技術成關鍵

炭黑，作為增強輪胎耐磨性和強度的核心材料，其傳統生產過程是輪胎制造業碳排放的主要來源之一。如何實現炭黑的“綠色替代”，已成為整個行業脫碳的關鍵課題。

此次韓泰輪胎與ROTOBOOST合作的焦點——“綠松石氫炭黑”，為此提供了革命性的解決方案。該材料并非通過傳統的高污染工藝制成，而是在高溫反應器中通過分解天然氣（甲烷）提取氫氣（即“綠松石氫”）時產生的固體碳副產品。其最大的優勢在于，整個生產過程幾乎不產生二氧化碳排放，是一種真正意義上的低碳環保材料。

強強聯合：從實驗室走向輪胎應用

根據備忘錄，雙方的合作將不止于理論。韓泰輪胎與ROTOBOOST將共同致力于：

優化材料性能：提升“綠松石氫炭黑”在輪胎復合材料中的表現，確保其性能達到甚至超越傳統炭黑。

驗證減碳效果：通過生命周期評估（LCA）等科學方法，定量驗證從原材料到輪胎生產全過程的碳減排效果，目標是將溫室氣體排放強度降低約50%以上。

推動商業化應用：加速該新型環保材料在韓泰輪胎產品中的實際應用，為市場提供更具可持續性的選擇。

構建循環經濟：韓泰的可持續材料“生態圈”

此次合作并非孤立事件，而是韓泰輪胎構建可持續材料生態系統戰略的重要一環。近年來，韓泰輪胎已在全球范圍內展開了一系列布局：

布局前沿技術：今年5月，韓泰作為核心企業參與了韓國政府資助的“大規模綠松石氫生產技術”國家研究項目。

挖掘循環材料：1月，與索爾維合作，利用工業廢砂和礦山廢料生產循環硅材料；去年，通過“廢輪胎循環經濟模式聯盟”，成功實現了三種由廢輪胎裂解油制成的認證炭黑的大規模生產應用。

創新產品應用：聯合SK化學和曉星先進材料，在韓國商業化推出了行業首個使用化學回收PET簾線的電動汽車輪胎。

韓泰輪胎中國區總裁金顯哲表示：“通過與ROTOBOOST這樣的創新企業合作，我們正在加速可持續原材料的開發和商業化。這不僅是我們對‘2050凈零排放’承諾的踐行，更是我們為推動整個輪胎行業向循環經濟模式轉型所做出的努力?！?/p>

在全球碳中和的大背景下，韓泰輪胎正通過一系列精準的戰略合作和技術創新，從源頭上重塑輪胎的制造邏輯，力圖在未來的綠色競爭中占據領先地位。