山東
就在最近，騰勢N9車主在網上分享了一段視頻火了，車主在駕駛車輛行駛在路口等紅綠燈時，剛好遇上了出警的消防車。因為前后都有車，所以視頻車輛沒辦法快速讓道，沒想到車主直接開啟騰勢N9易三方的后輪雙轉向功能，直接原地開到了路邊為消防車讓路，不僅贏得了消防員的鼓掌點贊，在視頻發出之后也是引起了網友的一陣驚呼！
而這個功能就是騰勢N9所搭載的易三方黑科技，這套技術其核心在于通過三電機協同控制、后輪主動轉向及智能算法融合，實現安全、操控與場景適應性的突破性提升。
通過后輪雙電機獨立驅動與獨立轉向的協同，可實現“圓規掉頭”，以單前輪為圓心，后輪反向轉動，讓車輛在狹窄空間內實現360° 轉向；
還能實現“蟹行模式” ，四個車輪朝同一方向轉動，斜向行駛角度最大達15度，在狹窄道路通行、避障、側方位泊入泊出時更便捷。
特別是遇到窄路掉頭時，大型SUV因為車身較長，在一些場景下很難完成一把過，而這個時候就可以通過后輪與前輪反向偏轉，融合后雙電機差動控制，使整車轉彎半徑大幅縮短至4.65m，做到了大型SUV“大車身，小車感”。
而且在安全方面，易三方還有令人震撼的主動安全表現， 就比如在魚鉤測試中210km/h不側翻，是全球首個通過該測試的SUV，極端避障能力簡直封神了。
而180km/h高速行駛時，直道爆胎仍能穩住車身，彎道144km/h爆胎安全過彎。除此之外還有橫風穩定護航、雨雪內八字模式，都表現出了強悍實力。
不得不說，騰勢這個易三方確實厲害，不僅帶來了遠超同級的操控性，更帶來了全方位的安全守護，這不妥妥的就是行業標桿！
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