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近日,隴西綜合養(yǎng)運(yùn)中心查處了一起通過使用偽造行駛證偷逃高速公路通行費(fèi)的違法行為,并成功追繳車輛通行費(fèi)17730元,切實(shí)維護(hù)了高速公路收費(fèi)秩序。
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出口查驗(yàn)現(xiàn)端倪,證件車輛存反差。11月初,稽核人員在反查流水信息時(shí),憑借敏銳的職業(yè)洞察力,發(fā)現(xiàn)一輛客運(yùn)車輛的通行信息存在異常:該車車身寬大、軸距較長,其直觀呈現(xiàn)的尺寸明顯超出了39座客車的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),與日常所見的同級別車輛形成鮮明對比。而且,該車每次從收費(fèi)站ETC車道駛?cè)耄∣BU信息顯示車型為三型),出口通行時(shí)卻從人工車道繳費(fèi),這迅速引起了稽核人員的高度警覺。經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)取錄像發(fā)現(xiàn),該車駕駛員在收費(fèi)人員詢問時(shí)利用標(biāo)明39座的行駛證蒙混過關(guān)。
多維溯源核真相,層層突破揭偽裝。針對這一情況,稽核人員立即從多維度對該車證件與車輛的不符之處展開查證。首先,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟还懿块T借助營運(yùn)車輛登記信息系統(tǒng)調(diào)取了車輛的原始檔案,確認(rèn)該車實(shí)際核載人數(shù)為46人,屬于四型客車,這與駕駛員出示的“三型39座”行駛證信息完全不符。在核查過程中,駕駛員多次以“證件由公司統(tǒng)一辦理,自己不清楚情況”為由進(jìn)行辯解,試圖回避責(zé)任。然而,面對營運(yùn)車輛登記信息檔案以及交管部門的鑒別意見等確鑿證據(jù),其辯解逐漸失去說服力,態(tài)度也從最初的堅(jiān)決否認(rèn)轉(zhuǎn)變?yōu)槌聊乇堋?/p>
耐心普法明利害,全額追繳護(hù)公平。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查核實(shí),該駕駛員為降低營運(yùn)成本,自2021年11月起使用偽造的39座行駛證通行高速公路232次,利用四型與三型客車通行費(fèi)差價(jià),累計(jì)偷逃費(fèi)用17730元。經(jīng)電話溝通,起初駕駛員心存僥幸,拒絕承認(rèn)逃費(fèi)事實(shí)。稽核人員一方面完整出示車輛登記檔案、證件鑒別報(bào)告、過往通行記錄等證據(jù)鏈,另一方面耐心解讀相關(guān)法律法規(guī),并結(jié)合類似案例闡明法律后果。經(jīng)過近數(shù)小時(shí)的政策宣講、證據(jù)出示與溝通勸導(dǎo),駕駛員最終承認(rèn)了利用偽造證件長期偷逃車輛通行費(fèi)的行為,并最終全額補(bǔ)繳車輛通行費(fèi)17730元。目前,該車輛的相關(guān)違法線索已移交當(dāng)?shù)毓布敖煌ㄟ\(yùn)輸執(zhí)法部門。
下一步,隴西綜合養(yǎng)運(yùn)中心將始終秉持對各類偷逃通行費(fèi)行為“零容忍”的態(tài)度,持續(xù)優(yōu)化防控舉措,構(gòu)建“人工甄別+科技賦能+部門聯(lián)動(dòng)”的立體防控體系,實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)際外觀特征、證件信息與登記信息的“快速比對”,大幅提升偽造證件識別效率,堅(jiān)決打擊各類偷逃通行費(fèi)行為,切實(shí)維護(hù)高速公路公平公正的收費(fèi)運(yùn)營環(huán)境。
審核:楊 成
供稿:張秉璽
來源:暢美高速多彩定西〡編輯 整理: 掌上隴西
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