11月21日的廣州車展現場,賽力斯正式發布魔方(參數丨圖片)技術平臺2.0,標志著其從軟件定義汽車邁向AI定義汽車的關鍵一躍。該平臺不僅是問界技術體系的一次全新升級與迭代,更是問界立志成為中國高端+智能化第一品牌,以高安全、高可靠、高性能、高質量、高價值,為用戶打造更高端問界產品的深度實踐。
分享會上,賽力斯汽車總裁何利揚強調:“全新魔方技術平臺2.0以全景智慧為引領,以智能安全為底座,對智慧能源、智能底盤、EEA架構和智慧空間進行了全新升級,是面向AI驅動的智慧電動汽車平臺!”
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全場景智慧系統,推動汽車進化為人性化伙伴
自2021年與華為開展深度合作以來,賽力斯逐步構建起以乾崑智駕與鴻蒙座艙為代表的“雙智天花板”,并率先實現全維網聯覆蓋,包括雙卡雙通、360°衛星通信與華為星閃技術,確保用戶實時在線。AI伙伴系統持續進化,接入全量鴻蒙生態與小藝智能體,推動車輛從出行工具向“能聽、會看、懂思考”的全場景智慧伙伴轉型。
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在AI全面賦能之下,問界打造出“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的智慧增程電動系統。該系統依托高集成高壓架構,實現增程與電驅的深度融合,使車輛始終運行于最經濟區間;通過車電機充一體化設計與800V及以上高壓平臺,配合全國超充網絡,兼顧續航與極速補能體驗。1.5T與2.0T高效增程配置,則為不同動力需求提供靈活選擇。
安全方面,系統通過5層15重電池防護、主動回油燃油安全系統與分布式電驅冗余設計,構建起行業領先的智慧能源安全體系。無感發電、主動降噪與抖頻抑制等技術的應用,則從源頭優化NVH表現,實現座艙的超級靜謐。
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為匹配高階智能駕駛與優質駕乘體驗,問界對底盤系統進行了全面升級。新一代智能底盤集成道路預瞄與彎道預判功能,結合XYZ融合控制與ADS毫秒級響應,從容應對復雜路況;轉向與制動系統均采用雙備份冗余設計,通過三電機、四電機融合控制,實現主動防御與多重安全保障。
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在電子電氣架構層面,魔方平臺2.0實現了從“分布式區域控制”向“中央車控+區域控制”的跨越。多域集中融合與全車服務化軟件架構,為大模型落地與端到端智能演進提供基礎,達成“感知-決策-執行”閉環的高效運轉。
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智慧空間方面,平臺化、模塊化設計使其可覆蓋轎車、SUV、MPV、越野等多車型與B-D級多尺寸范圍,并支持主動懸架、線控底盤與多電機配置。基于全域智慧場景引擎,系統覆蓋通勤、休憩、戶外等九大出行場景,實現車內空間的彈性擴展與場景自適應。
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安全為基,可靠為本:構建用戶信任的智能防護體系
問界始終秉持“安全是最大的豪華”理念,圍繞生命保護、車身防護、健康呵護與隱私守護四大維度,構建智能安全體系。
車身結構采用航空級鋁合金與超大一體壓鑄鎂合金材料,兼顧輕量化與高強度;主被動安全融合技術實現多姿態自適應防護。在健康維度,座艙以母嬰級用材與五感健康為基礎,打造“智慧健康管家”。隱私與數據安全方面,則通過全鏈路數據與網絡管控,全面守護用戶信息安全。
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為確保技術落地的高可靠性,問界構建了以場景為驅動的智能測試體系,依托專屬測試場與超級實驗室,結合仿真與實景測試,運行超十萬項測試用例,持續提升產品交付質量。
在平臺技術之外,問界進一步聯合產業鏈伙伴,共建“汽車產業大腦”,實現全鏈協同與數據貫通,支持大模型訓練與產業級創新。這一生態協作模式,為AI時代的汽車研發與運營開創了全新路徑。
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截至目前,問界已推出M9、M8、M7、M5四大產品序列,累計用戶突破90萬。其中問界M9與M8分別穩居50萬級與40萬級市場銷冠,形成“雙旗艦”格局。在智能駕駛方面,問界輔助駕駛總里程突破44.5億公里,AEB主動安全系統已成功觸發239萬次,有效避免潛在碰撞,展現出扎實的技術落地能力與用戶信任。
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面向未來,問界將繼續以用戶為中心,深化戰略合作,推進產學研融合與前瞻技術研究,依托魔方平臺2.0這一“智慧基座”,持續推動產品迭代與體驗升級,與用戶共同迎接“AI+汽車”全面進化的新時代。
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