【CNMO科技消息】12月8日,法拉第未來(FF)旗下全新車型FX Super One的首批預量產車將在加利福尼亞州漢福德工廠正式下線。公司創始人賈躍亭宣布,生產已于即日啟動,所有零部件到位,標志著FF在供應鏈、制造和商業化方面邁出關鍵一步。同時,FF董事會已批準未來五年商業計劃,目標產銷40-50萬輛,為公司戰略推進和股東價值最大化奠定基礎。
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賈躍亭在聲明中透露,Super One首批預量產車所需近3000個零部件已全部到齊,漢福德工廠將于明天正式啟動生產。下線儀式定于12月21日舉行,這被視為FF“橋梁戰略”的重要里程碑。該戰略旨在通過整合供應鏈采購、測試、運輸、清關和生產制造閉環,驗證其在關稅、合規、成本和效率方面的可行性。工廠由此進入預量產階段,供應鏈與工業化體系開始聯動,為后續車型規模化量產提供可復制模板。
FF董事會本周正式批準了涵蓋FF與FX車型的未來五年商業計劃。基于融資進展、戰略合作伙伴支持及協議簽署等前提,公司目標在未來五年內實現40萬-50萬輛的產銷規模。賈躍亭表示,這將為FFAI(人工智能驅動戰略)的推進和股東價值最大化打下堅實基礎。此前,公司因跨組織協同和流程效率問題,延遲了商業計劃的公布,但此次獲批為后續路線圖鋪平道路。
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近期,FF出席了瑞銀全球工業與交通大會,與機構投資者溝通,以提升市場對FF與FX的價值預期。在中東地區,FF團隊在阿聯酋國慶日期間展示了FF 91和FX Super One“雙子星”車型,并交付首臺Super One給傳奇球星伊涅斯塔。中東團隊將加速產能爬坡,推進混增版及純電版的生產與交付。此外,FF的AIxC(AI與加密結合)業務已啟動社區招募,上線基于C10 Index的預測市場,用戶可通過參與獲取積分,未來積分將在生態中扮演重要角色。
賈躍亭坦言,自7月17日Super One產品發布以來,公司因審核和批準流程未能及時公布里程碑進展,暴露了協同效率問題。隨著五年規劃獲批,FF承諾將陸續公布清晰路線圖。他強調,12月21日的漢福德工廠下線儀式將是下一個公開焦點。
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