11月21日,2025廣州國際車展正式拉開帷幕。MG品牌攜全球首款量產搭載半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版重磅亮相,并宣布將于12月正式開啟交付。這款售價9.98萬元(限時補貼價)的車型通過了中汽中心極限測試,安全性能較行業最高標準提升20%以上,標志著半固態電池技術正式邁入量產交付階段。
01 全球首款量產半固態電池車型亮相,安全性能再創新高
在本屆廣州車展上,MG正式宣布全新MG4半固態安芯版將于12月正式開啟交付。這款車型搭載的半固態電池通過了中汽中心最嚴苛的安全測試,包括電芯螺紋鋼針刺、電芯三向擠壓、電池包鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等極端工況的終極檢驗。
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測試數據顯示,全新MG4半固態電池在多項測試中均大幅超越最新國標,安全性能提升20%以上。其中,電芯螺紋鋼針刺測試使用帶凸起紋路的10mm粗直徑螺紋鋼針穿透電芯,凸起紋路與更大直徑對電芯內部正負極、隔膜的物理破壞遠超光滑鋼針。當滿電電芯被螺紋鋼徹底刺穿后,靜置觀察2小時,電池全程未起火、未爆炸。
電芯三向擠壓測試選用半徑75mm的半圓柱擠壓頭,對滿電電芯發起XYZ三個方向的擠壓,直至擠壓力達250kN或變形量突破35%才停止。相較于新國標,本次測試新增Z向擠壓,截止擠壓力提升150%。擠壓完成后靜置觀察2小時,所有電芯均未起火、未爆炸。
電池包鹽水浸泡測試將電池包浸沒于5%氯化鈉溶液中29小時,浸泡時長遠超新國標14倍以上,整個過程電池包不起火、不爆炸。電池包極寒冰凍測試將電池包放入-45℃環境艙極限冰凍12小時,再轉移至常溫靜置2小時,最終檢查各項氣密、電壓、絕緣性能均全部正常。
電池包底部球擊測試相較新國標150J的撞擊能量,直接提升至400J,撞擊點從3點增加至4點,相當于4顆4KG的鐵球同時從10米高空砸下。撞擊后,電池包底部僅出現輕微凹痕,靜置2小時后無泄漏、外殼未破裂、無起火爆炸。
電池包高溫火燒測試先點燃汽油預熱60秒,隨后將電池包直接暴露在超800℃的高溫火焰下,持續灼燒180秒,遠超國標要求。靜置觀察2小時后,電池包未發生熱失控、起火或爆炸。
上汽和上汽清陶共同投入百億研發資金,集結600余位頂尖行業權威專家,包含1位院士、20多位博士、長江學者、千人計劃等國家級人才,歷經20余年技術積累,拿下1600多項專利,為半固態電池極致的安全和低溫性能提供強大技術支撐。
全新MG4半固態安芯版的推出,標志著MG品牌"安全平權"理念的落地,將10萬級純電安全標準提升至新高度。從創始人威廉·莫里斯希望讓每個人都能擁有跑車的"跑車平權"夢想,到今天MG將半固態電池技術帶入10萬級市場,平權的內核一脈相承。
02 MG發布全新品牌IP MOLI,加速年輕化與電智化轉型
在本屆廣州車展上,MG還正式發布了全新品牌IP——MOLI,加速邁向年輕化與電智化新征程。MOLI形象由MG與上汽英國設計中心合作,結合全球設計團隊的評審及用戶共創,融入經典賽車頭盔與防風鏡元素,演繹新時代的數字化與電感化風格。
MOLI是MG進一步走向年輕化的標識。這個品牌IP理念來源于百年品牌最初始的賽道和運動基因,它是一個戴著復古賽車帽、有個性的形象,承載著品牌創始人威廉·莫里斯的賽道夢和對跑車的執著,期望每一個人都能擁有坐在跑車里追風的自由。在MG品牌新的一百年里,MOLI的形象更代表著向新能源轉型的決心。
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MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版,出現在車機界面、語音交互及導航車標等場景,成為用戶出行中的智能伙伴。其它版本車型也將通過OTA逐步推送該形象。未來,MOLI將不斷升級,扮演用戶貼身管家、動態桌面玩伴等角色,并支持自定義皮膚,更多貼心功能與趣味互動將于2026年第二季度上線。
MG展臺還打造了5米高巨型銀色MOLI IP裝置,MOLI CLUB潮玩區展出多款收藏級全新品牌IP潮玩大手辦,獨特的配色與藝術設計,打造極具吸引力的潮流打卡空間。人氣MG Coffee暖心相伴,將硬核科技展臺化身為一個可逛、可玩的沉浸式潮酷街區。
全新MG4在6萬至10萬元各價格段均展現出強勁競爭力,堪稱"10萬內最值得買的純電車"。6萬級唯一400km續航,7萬級唯一8155芯片,8萬級唯一360°防曬,9萬級最強輔助駕駛,10萬級最安全純電體驗。這款車型集空間、續航、智能、安全于一身,重新定義了10萬級純電市場的標準。
MG品牌在全新MG4等爆款產品獲得市場認可后,迎來持續的體系性向好,在產品、渠道先后被理順后,MG接下來將強化品牌的表達與傳遞,構建自己獨特的品牌"護城河"。
MG此次在廣州車展的亮相,不僅是對最新技術成果的展示,更是對品牌戰略的清晰表達。通過全球首款量產半固態電池車型的發布和全新品牌IP的推出,MG正以"技術平權"的理念,讓領先的電池安全與性能體驗觸達更廣泛的用戶群體,為新能源汽車市場帶來新的活力與可能性。
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