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近日,新加坡上市船企馬可波羅海業(yè)(Marco Polo Marine)宣布獲得中國臺灣地區(qū)海洋委員會下屬海洋研究院的合同,將建造1艘4000總噸海洋研究船(ORV),合同價值新臺幣46.78億元(約合人民幣10.60億元)。
這份訂單由Marco Polo Shipyard承接,是該船廠自1991年成立以來承接的最大建造合同,標(biāo)志著Marco Polo Marine造船業(yè)務(wù)的重要里程碑,也體現(xiàn)集團(tuán)在專業(yè)船舶建造領(lǐng)域不斷增強(qiáng)的能力。新船將由Marco Polo位于印尼巴淡島的船廠建造,預(yù)計(jì)建造周期約為4年,船舶入級臺灣中國驗(yàn)船中心(CR)和美國船級社。
這艘先進(jìn)的研究船由挪威Skipsteknisk公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),采用柴電推進(jìn)裝置配雙全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,并設(shè)有艏側(cè)推和可收放式推進(jìn)器。同時搭載電池儲能系統(tǒng)(BESS)與余熱回收系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展特性。該船專為低噪音作業(yè)設(shè)計(jì),可在執(zhí)行敏感科研任務(wù)時將聲學(xué)輸出降至最低,續(xù)航能力超過30天。
船上將配備先進(jìn)的干濕實(shí)驗(yàn)室、多波束聲吶系統(tǒng)、電導(dǎo)率溫度深度傳感器以及遙控潛水器(ROV)A型吊架,以支持廣泛的科學(xué)任務(wù)。研究船所需的科研設(shè)備將根據(jù)臺灣海洋研究院的技術(shù)規(guī)范要求,從歐洲知名原始設(shè)備制造商(OEM)采購,并由專業(yè)顧問團(tuán)隊(duì)提供集成支持工作。
Marco Polo指出,此次合同中標(biāo)進(jìn)一步強(qiáng)化了集團(tuán)在高附加值專業(yè)船舶建造領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,支持海洋科學(xué)、科研與藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時與集團(tuán)在船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)、調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船(CSOV)等海上風(fēng)電服務(wù)船領(lǐng)域的增長相輔相成。
據(jù)了解,Marco Polo于2007年在新加坡證交所上市,是一家著名的區(qū)域性綜合海運(yùn)物流公司,主要從事航運(yùn)和造船業(yè)務(wù)。集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)包括租賃海工輔助船(OSV)、拖船和駁船在區(qū)域內(nèi)水域服務(wù),包括泰國灣、馬來西亞、印尼和中國臺灣。其船廠業(yè)務(wù)涉及船舶建造以及維護(hù)、修理、舾裝和改裝服務(wù),通過其位于印尼巴淡島的船廠進(jìn)行。
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