特朗普28條正式開啟俄烏停戰序幕！超級油運周期揚帆起航！

Hello 老鐵們 大家晚上好！

周末相信大家都被特朗普28條刷屏了 我不是俄烏磚家 也不是國際戰略磚家 我先用ai幫大家梳理一下

俄烏我沒有經驗 但是歷史上我們被八國聯軍侵華的時候，我們的利益也都是八國聯軍決定的，烏克蘭要深刻意識到自己是一盤菜這個事實

當年老蔣也希望美英可以調停日本侵略中華，所以放棄了寶貴的一天停戰，讓88師停戰一天 就這一天讓小日子從國內調了大批援軍，本來我們是有可能把小日子趕回海里去的

所以其實不管司機怎么抉擇，結局已經注定，一盤菜只有被吃多少的問題，不存在一盤菜改變自己命運的問題

英法德這三年填進去2000-3000億美金 烏克蘭全部礦產和資源都被瓜分了，這場戰爭看來還是中美贏在了大氣層

美帝雖然也援助了2000億美金 但可以收回來更多。我們收益更大 但不能說

烏克蘭把絕大多數男人都填進去當了炮灰，傷亡150-200萬 大鵝也損失50萬青壯年，幾乎全部物資儲備化為灰燼

現在歐 美俄 都打得精疲力盡，但好像大鵝優勢越來越明顯了

但我們都知道 烏克蘭和俄羅斯原來都屬于前蘇聯還是兄弟 本身并沒有不可調和的世仇，我們和小日子之間是不可調和的深仇大恨，但德國和俄羅斯確實有世仇

未來不排除德國為首拉美帝英國一起干大鵝，開啟巴巴羅莎計劃2

世界看起來有了和平的曙光，但我隱隱約約覺得 可能更大的危機在后面，絕對不是那么簡單

歐洲這次吃了一個2000億美金的大虧，能這么隨便過去了？

我們繼續回到持續高漲的超級油輪行情

美股油輪新高 a股油輪揚帆起航！

在周四的活躍之后，周五公開貨盤市場稍顯平靜。中東貨盤仍較活躍，除了印度煉廠的身影外，中東韓國長航線活躍度有一定提升。大西洋貨盤無公開貨盤成交，運價堅挺，西非/拉美至遠東運價11w左右，美灣遠東運價9.4w。

#中東貨盤進度： 12月上旬有6船待發；12月中旬僅發3船，預計中旬仍有超50船V待發。

#月度展望： 隨著OP-EC增產傳導至海運段，中東貨盤（11/12月）或將達到180-190船VL-CC/月左右，而未來30天可用運力繼續緊張。由于高運價下租家放緩發貨節奏，今年VL-CC旺季需求或持續后推。

從7月持續強調原油增產+美聯儲降息+船隊老齡化三周期共振下的油運超級牛市！！！

我對俄烏基本判斷：

戰爭不會說停就停的

邊打邊談是常態

歐洲不會善罷甘休的

未來還會有更大的戰爭

臺海局勢和小日子更值得關注

我對科技股判斷 請看之前上周的判斷

由于公開場合沒辦法講太多 小群說得多

和大家匯報一下股指空單 我做的中證1000期權

群里兄弟都知道 做股指空單一周了

因為見頂看空股指 我做了空單 因為堅定看好超級油輪周期 我不僅沒有撤 沒有回避已經看得到的調整 而且我還在不斷加倉

周五因為股指跳的確實太夸張了 我已經在小群和大家說了出了絕大多數空單 基本清了 全力加倉超級油輪

因為期權杠桿率太高 不適合普通人 我公開場合聊的很少 這波我至少賺了200%-300%左右

因為后來空了焦煤 多晶硅 碳酸鋰 股指 和工業硅

所以收益相當可怕

但和股市賬戶比 還是小賬戶

俄羅斯走波羅的海主要船型是阿芙拉，現在隨著VL-CC價格的上漲，現在阿芙拉運價漲到5萬美金一天，黑船阿芙拉的運費一直在10萬多美金一天，假設黑船合法化后，白船阿芙拉5萬美金，黑船租多少錢一天？

花那么多錢修老船合法化，先不說可能性，從經濟上來說哪個船東會干這種事？阿芙拉黑名單里354條船，中位數船齡是20歲，絕大部分船分別被美國OF-AC，英國FC-DO,歐盟，加拿大，瑞士全面聯合制裁了，有多少合法船東愿意去接這種老船并花錢改造？

寫文章還是太累了 就寫到這里吧

日常發在微博 黑夜之睛滾雪球 小黑夜之睛

投資決策日常在小群聊天

戰爭結束，政治家們握手言和，
資本家們盆滿缽滿
只有母親在墳前哭泣。

所以珍愛生命 遠離戰爭！