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軌道交通行業動態
11月21日,鐵路鄭州局集團鄭州南站工程建設指揮部發布鄭開城際鐵路公交化改造一期工程施工總價承包招標公告。
鄭開城際鐵路起自鄭州東站,途經賈魯河站、綠博園站、運糧河站、宋城路站,接入開封站,全長57.14公里,設計時速200公里。其中,鄭州東至宋城路段于2014年底開通運營;2025年上半年宋城路至開封段地開通運營,長7.17公里,設宋城路、開封兩座既有站。
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公告顯示,鄭開城際鐵路公交化改造一期工程已由河南省鐵路建設投資集團有限公司《關于鄭開城際鐵路公交化改造工程可行性研究的批復》(豫鐵建投〔2024〕187 號)、《鄭州局集團公司關于鄭開城際鐵路公交化改造一期工程施工圖設計的審查意見》(鄭鐵計函[2025]559號)批準建設。建設資金來自河南城際鐵路有限公司,出資比例為100%,招標人為中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州南站工程建設指揮部。
標段劃分:施工為2個標段: ZKCJGJH-1、 ZKCJGJH-2。
ZKCJGJH-1標段:
1.信息
(1)對鄭開城際鐵路賈魯河、綠博園、運糧河、宋城路、開封等站,鄭機城際南曹、孟莊、新鄭機場等站以及鄭州東站、鄭州航空港站,鄭州局集團公司客票中心、國鐵集團客票中心等處既有客票系統及以上各站共計452臺檢票機識讀模塊進行升級改造,以滿足鄭開城際等各站公交化開行條件。
(2)結合本次工程對綠博園站和宋城路站旅客流線調整等情況,綠博園站移設既有自動檢票機6臺及柱式半自動檢票機2臺,宋城路站移設既有自動檢票機9臺、柱式半自動檢票機2臺及人工實名驗證1臺,同時新設車站業務管理終端2臺等。移設設備安裝及調試、光電纜及線纜穿管敷設以及相關配套設施設置等。
(3)各站既有旅客服務信息系統、辦公管理信息系統、門禁系統、公安管理信息系統、電源及設備房屋環境監控系統、綜合布線系統等內容均利舊。
ZKCJGJH-2標段:
1.電力
(1)綠博園、運糧河、賈魯河、官渡、宋城路、新鄭機場等站部分室外隔離開關箱更新,配套增設防凝露裝置等。
(2)綠博園站變電所更新SCB-800kVA變壓器1臺,孟莊站變電所更新10kV高壓環網柜3臺。
(3)官渡、新鄭機場10kV配電所高壓開關柜智能操作裝置更換等。
(4)綠博園、宋城路站火災自動報警、照明、接地系統配套等。
2.房屋
(1)宋城路站室外新增風雨連廊 916平方米,綠博園站室外新增風雨連廊156平方米,鋼結構,柱下獨立基礎,金屬屋面,連廊側面采用幕墻,鋁條板吊頂,連廊地面面層利舊;相應出站閘機位置移動、雨棚拆除引起的地面和外墻裝修拆除及恢復等。
(2)宋城路進站口玻璃隔斷采用 2.2 米高玻璃隔斷,更換升降式安全防護裝置引起的站臺面裝修拆除、恢復等相關配套改造工程。
3.給排水
(1)綠博園站新建風雨棚施工影響范圍內給水、消防、雨水、污水管道遷改。給水管道采用鋼絲網骨架PE管,消防管道采用球墨鑄鐵管,雨、污水出戶管采用UPVC管,主管采用HDPE雙壁波紋管,設鋼筋混凝土閥門井、檢查井等附屬設施。因管道敷設造成的路面破損按原標準恢復。
(2)宋城路站新建風雨棚施工影響范圍內給水、消防、雨水、污水管道遷改。給水管道采用鋼絲網骨架PE管,消防管道采用球墨鑄鐵管,雨、污水出戶管采用UPVC管,主管采用HDPE雙壁波紋管,設閥門井、水表井、檢查井等附屬設施,配套閥門、水表、附件安裝等。因管道敷設造成的路面破損按原標準恢復。
素材來源:綜合自公告公示
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