重磅！明珠文體中心要來了~

明珠廣場，這片承載著合肥現代化記憶的區域，正迎來一場前所未有的“品質覺醒”。隨著明珠文體中心項目的穩步推進，合肥西南將增添一座文化體育新地標。

這一項目不僅將彌補區域大型公共文體設施的空白，更將引領明珠廣場板塊的城市升級，為合肥南部副中心建設注入全新活力。

NO.1 | 壹

明珠文體中心：區域能級提升的催化劑

在合肥經開區繁華大道與松谷路交匯處，一個總建筑面積約9.8萬平方米的文體綜合體正在從規劃走向現實。根據最新招標信息，明珠文體中心項目占地95.3畝，總投資約5億元，計劃于2025年四季度開工，2027年四季度投入使用。

這個現代化文體綜合體將打破傳統單一功能模式，創新性地融合冰上運動、全民健身和文化演藝三大功能。其中地上建筑面積6.2萬平方米，將建設室內冰場、體育場館、文化場館等設施；地下建筑面積3.6萬平方米，主要配備停車場等配套功能。

項目的建設具有里程碑意義。一方面，它將徹底結束區域缺乏大型文體設施的歷史，滿足居民日益增長的文化體育需求；另一方面，通過與北側徽園、明珠廣場的聯動，形成"文化金三角"效應，顯著提升區域文化品位和城市形象。

更值得關注的是，明珠文體中心的建設時序與板塊其他重大利好高度契合。其2027年的投用時間，正好與地鐵7號線的運營、佳通輪胎廠的搬遷改造形成完美銜接，多重利好的疊加效應將最大化釋放項目價值。

NO.2 | 貳

板塊價值重構：多維利好下的黃金機遇

交通升級：地鐵7號線引領區域融合新格局

地鐵7號線一期的建設進展令人振奮。目前該線路已進入施工總承包招標階段，預計2026年通車運營。線路沿繁華大道、始信路、錦繡大道等主干道鋪設，將串聯起1號線、3號線、5號線，極大完善合肥軌道交通網絡。

對明珠廣場板塊而言，地鐵的到來意味著交通能級的質的飛躍。不僅能夠有效緩解地面交通壓力，更重要的是將板塊與合肥各核心區域緊密連接，大幅提升通勤效率。

產業更新：佳通輪胎廠地塊的華麗蛻變

制約板塊發展多年的佳通輪胎廠搬遷計劃終于明確。根據官方回復，該廠預計2027年底停產后啟動搬遷，大部分土地將被收儲，規劃建設明珠廣場創新商務區。

這個規劃面積達2.8平方公里的創新商務區，采用"兩帶一廊三組團"的空間結構。其中，"兩帶"指沿繁華大道的創新門戶發展帶和沿丹霞路的研發孵化發展帶；"一廊"是沿天都路打造的中央綠谷活力廊；"三組團"則包括品質社區、創新社區和人才社區三種不同類型的居住組團。

這一規劃的實施將徹底改變板塊的產業結構和人口結構。從傳統的工業區向創新商務區轉型，不僅能夠提升區域經濟活力，還將吸引高素質就業人口，為區域發展注入持續動力。

配套優勢：醇熟生活圈的獨特魅力

明珠廣場板塊最大的優勢在于其配套的成熟度。交通方面，除了在建的地鐵7號線，繁華大道、金寨路、錦繡大道等城市主干道構成了四通八達的路網體系。商業配套上，山姆會員店、正大廣場、歐風街等商業綜合體已經形成規模效應。

教育和醫療資源同樣令人艷羨。合肥一六八玫瑰園學校東校區將于2025年秋季啟用，省立醫院南區、安醫二附院等三甲醫院環伺周邊。生態資源方面，翡翠湖、南艷湖、徽園等為居民提供了優質的休閑空間。這種"所見即所享"的配套成熟度，是很多新興板塊無法比擬的。

交通升級、產業更新與配套優勢三大引擎正同步發力，共同推動明珠廣場板塊實現價值重構。地鐵7號線提升區域連接效率，創新商務區規劃重塑產業格局，醇熟配套保障生活品質，這些要素相互促進、形成合力，構建了板塊發展的良性循環。從工業走廊到城市新中心的蛻變過程中，這些多維度的利好正在逐步兌現，為區域發展注入持續動能。

NO.3 | 叁

結語

從明珠文體中心的規劃落地，到地鐵7號線的穩步推進，再到佳通輪胎廠搬遷帶來的巨大想象空間，明珠廣場板塊的崛起并非單一因素驅動，而是交通、產業、文化、居住等多重利好疊加共振的結果。官方“南部副中心”和“兩湖科創圈核心”的戰略定位，更為其長遠發展注入了持續動能。當下的明珠廣場板塊，正經歷著從量變到質變的關鍵節點，一個更具活力、更富魅力、更高品質的城市西南新中心已呼之欲出。

第一房智庫觀點：

明珠廣場板塊的價值重構是合肥城市發展重心南移和內涵式增長的必然結果。其價值核心在于“規劃能級+配套成熟度+產業潛力”的三重保障。對于置業者而言，當前板塊仍處于價值快速提升的窗口期。建議重點關注以下方向：一是緊鄰核心利好（如地鐵站、文體中心、規劃綠廊）的項目；二是選擇產品力強、口碑良好的品牌開發商，以應對未來市場的分化；三是結合自身需求，理性選擇適合的戶型產品和社區定位。短期看，各項利好的逐步兌現將持續支撐市場信心；中長期看，隨著創新商務區的產業導入和城市界面的徹底更新，板塊的資產價值和居住價值有望實現跨越式增長。投資者與自住客戶均應從長遠視角審視這片熱土的未來潛力。