東風華為均all in！奕境，為何是華為乾崑生態最強“境”？| 明鏡pro

華為與東風聯合打造的又一把利劍出鞘。在11月20日舉辦的華為乾崑生態大會上，東風汽車與華為乾崑DH項目正式發布，雙方聯合打造的新能源汽車品牌定名為“奕境”。“奕”代表盛大光明的美好，“境”寓意智慧的境界和空間。奕境是首個汽車央企與華為深度合作孕育的全新汽車品牌，雙方首度開創行業全新的合作模式，聯合定義、聯合開發、聯合辦公，強強聯合集中雙方優勢資源，瞄準高品質家庭用車市場。

作為東風與華為毫無保留，ALL IN投入所合作的項目，奕境在項目啟動之初的目標就是“最強‘境’”。“最強‘境’，不是隨便說說，奕境一定會成為高品質出行的安全標桿、品質標桿、智能標桿。”奕派科技總經理汪俊君用“三個標桿”來形容奕境為何可以是“最強境”。但實際上，奕境還可以作為華為與汽車主機廠合作的標桿。之所以這么說，是因為實際上奕境是東風與華為多年深入合作的新結晶。

很多人并不知道，東風與華為是已經合作了15年的老朋友，早在2010年雙方就已經牽手合作，并且雙方的合作還很深入，可以說是全行業中第一家。東風與華為在猛士等車型上進行了深度合作，取得了豐碩成果，猛士M817等車型廣受市場認可。早在2023年，東風與華為萌生了一個全新想法，要為追求高品質生活的家庭用戶，提供超越期待的用車體驗。

于是從2023年開始，東風與華為就開始共同投入資源，在業界率先開啟了一種全新的、全流程的深度合作方式，經過三年的深度融合和溝通，在當前市場需求升級的背景下順勢而為，推出奕境這個品牌。從這個層面來說，奕境是真正意義華為境系列第一品牌。當然，除了時間上的“第一”，奕境要在品牌、市場、用戶口碑等層面都拿下第一，成為華為乾崑生態下的最強。

那么，雙方的底氣是什么？又如何在差異化發展中真正成為最強“境”呢？

01

瞄準家庭市場，完成向上突破

首先是圍繞用戶，進行市場定位與產品的創新。從市場上來看，盡管當下市場中的產品眾多，有很多針對家庭的用車，比如專門的奶爸車、寶媽車都有，整個市場競爭激烈。但其實，市場中很多產品都是同質化，只是在內卷價格和配置上，沒有真正去解決消費者的痛點。

靳玉志說，過去的家庭用車強調移動生活空間，追求冰箱、沙發、大彩電；未來，則更注重出行安全、用智能駕駛減輕駕駛員負擔、以座艙科技提升趣味性，以及在出行中提供豐富信息，讓車成為移動的“家”。核心是圍繞人，滿足不同年齡段、性別和用戶群體的需求，在備車、用車和停車全過程中實現需求滿足。針對這些變化趨勢，在家庭場景下，東風和華為決意打造出高品質家庭首選的智能車。

因此，奕境的產品將會在三個方面進行重點改變，圍繞三個標桿進行全面攻堅：

其一是安全性，首先要滿足全家人共同用車的更高安全要求，必須做到極致；其次是追求極致的智能化。在奕境的首款車上，將全棧搭載華為乾崑所有智能化解決方案，配置頂級，實現智能駕駛、智能座艙與整車控制的深度融合；第三，深度關懷家庭全場景。需覆蓋老人、中年人、小孩等不同家庭成員，以及出發前、行車中、停車后、旅行中等全場景，讓每位家庭成員在用車過程中感到舒適和愉悅。

“家庭用車的需求非常多，家庭成員每個人都有自己的需求。但是在家庭用車上，往往無法做到有效的覆蓋。”一位分析人士指出。汪俊君表示，奕境對產品在消費者體驗上和需求滿足上，提出了非常高要求，瞄準成為頂部品牌。“我們還是想圍繞安全、智能和舒適等方面，打造最領先的家庭用車。”汪俊君說。據悉，奕境的第一款產品預計于明年4月北京車展正式亮相，2026年正式推向市場。

而為了達成最佳消費體驗，在奕境上東風與華為毫無保留，雙方均選擇“ALL IN”，在三年中就投入了百億元。其中，華為將全套數字化研發體系、嚴苛的質量管控標準以及全球化供應鏈管理經驗，全部賦予奕境。而東風有著56年服務6000萬用戶的經驗，以及在整車制造、底盤操控、全產業鏈的深厚底蘊，并且為奕境打造了行業最領先的超級智慧工廠。

在兩者的全力支持下，以東風的制造底蘊+華為的智能汽車全棧解決方案，奕境將在家庭市場用車中掀起一場消費者變革。“我們希望獲得認可，成為細分市場首選，實現品牌和價格向上。”汪俊君說。

02

奕境何以成為“最強”

那么奕境又憑什么能夠成為最強呢？或者說為什么它的贏面最大？除了上述在產品上的不同，東風與華為的合作又有何不同，能夠給奕境的成功賦能？特別是，當眼下的華為合作伙伴奕境有眾多品牌的情況下，這是奕境必然需要面臨的問題。“東風和華為有很長的合作歷史，在猛士和東風日產等項目上，我們和華為都有深度合作，而且也探索出了一套成功路徑。”汪俊君如此回答了外界的疑問。

如果我們觀察華為的合作伙伴，在綜合對比之下會發現，東風是華為合作時間最早、合作品牌最多、合作程度最深入、雙方信任度最高、合作默契度最強，同時也是成功品牌數量最多的一對組合。在這“六最”之下，已經為奕境打下了最好的基礎。靳玉志說“我們雙方的合作首先是全流程、全方位的合力，形成一套共同決策機制，雙方的團隊都在一起工作，大家一起辦公了很長時間，從去年6月份一直在聯合辦公。”

歷史上良好的合作基礎和長期建立的互信，是任何合作的基礎。而雙方的高度契合，減少了合作中的消耗，提升了工作效率。靳玉志評價在奕境合作中，給了東風非常高的評價。“本次合作中，我們深刻感受到東風組織的開放性。從猛士等自主品牌到奕境，雙方全方位合作，能感受到東風在新能源和智能化轉型中管理團隊非常開放，善于利用汽車產業鏈各方資源。”靳玉志說。在東風和華為“毫無保留”的付出下，奕境可謂起步即領先。

其次是雙方對用戶的重視，從一開始就打造了以用戶為中心的體系和運作模式，為消費者的需求提供最好的方案。從項目啟動開始，奕境就圍繞著“用戶”做了大量調研，并且讓用戶深度參與到品牌的創立和產品開發之中。汪俊君透露了一個細節，“為了大燈上0.5毫米的細微差異，雙方打磨了20多個方案，只為呈現最完美的狀態。”

除了與華為深度合作，“奕境”也是東風第一個用戶深度參與共創的品牌，這個共創不僅體現在品牌命名上，東風還廣泛邀請全國潛在的用戶作為聯合共創官，參與奕境新車型的打造，從車燈顏色、空調出風口的材質到吹風角度，數百項的優化都來自用戶真實的提案和創意。

就在11月23日，奕境還公布了名為“創奕官”的共創計劃，面向全社會招募用戶共研共創。汪俊君說，如何以消費者和用戶為中心要體現到“細節”上去。正是因為這些理念和思想上的改變，才能支撐奕派最終這個產品在市場端走向成功。而不管是對華為還是東風，奕境的推出都預示著各自在發展上進入全新的階段。這兩個攜手15年的老伙伴，將共同開啟中國汽車的新的輝煌一頁，打造出央企民企合作共贏的典范。