山西
導讀：2025 廣州車展于 11 月 21 日盛大啟幕，smart 品牌攜旗下明星車型齊聚展臺，其中smart 精靈（參數丨圖片） #3作為品牌 “新奢運動轎跑 SUV” 的代表，以 16.49-25.99 萬元售價區間與 BRABUS 性能版的強悍表現，成為 20 萬級純電轎跑 SUV 市場的焦點。這款由梅賽德斯 - 奔馳全球設計團隊操刀、融合中德技術基因的車型，此次不僅帶來常規版本的年度升級展示，更同步亮相個性化定制方案與性能強化套件，精準瞄準追求顏值與駕控樂趣的都市年輕群體。作為 smart 品牌煥新后第二款核心產品，精靈 #3 憑借 “緊湊于外，寬適于內” 的空間理念、出色的性能實力以及 9 種車身配色的個性化選擇，重新定義了緊湊型純電轎跑的價值標桿。
我們首先來看新車的外觀設計方面，smart 精靈 #3 的車頭設計堪稱 “新奢運動美學” 的直觀表達，梅賽德斯 - 奔馳團隊打造的鯊魚鼻 “shark nose” 前臉極具辨識度，低矮前傾的姿態搭配封閉式格柵，既符合純電車型的科技調性，又營造出獵豹蓄勢的動感氣場。貫穿式 LED 燈帶橫向貫穿前臉，與兩側犀利的大燈組形成呼應，燈組內部采用矩陣式光源布局，支持自適應遠近光與轉向輔助功能，夜間點亮時兼具實用性與視覺張力。
再來看車身側面部分，作為緊湊型轎跑 SUV，smart 精靈 #3 的車身尺寸為 4400/1844/1556mm，軸距卻達到 2785mm，“四輪四角” 的設計理念讓短車身與長軸距形成巧妙平衡，完美詮釋 “緊湊于外，寬適于內” 的空間哲學。側面線條是其設計精髓：弓形車頂從 B 柱開始快速下壓，形成流暢的溜背曲線，搭配隱藏式電動門把手與無框車門，將風阻系數控制在同級優秀水平，同時營造出跑車般的優雅姿態。而普通版本搭載 19 英寸多輻式輪轂，采用低風阻設計以提升續航；BRABUS 性能版則配備全新十輻 Monoblock Z 系列輪圈，還提供 21 英寸 BRABUS “Platinum Edition” 高科技鍛造輪圈選裝，紅色剎車卡鉗的加入進一步強化運動屬性。
再來看車尾部分，車尾設計與車頭形成呼應，貫穿式 LED 尾燈采用熏黑處理，夜間點亮時呈現均勻細膩的光帶效果，與高位剎車燈形成 “雙燈聯動” 的視覺層次。BRABUS 性能版的專屬后擾流板尺寸更大，可在高速行駛時提供額外下壓力，配合重新設計的 BRABUS 后保險杠飾件，讓車尾的運動氛圍更加強烈。后包圍采用雙色拼接設計，黑色擴散器造型不僅提升了視覺沖擊力，更優化了底盤下方的氣流走向。電動尾門為全系標配，支持感應開啟功能，日常使用便利性十足。
進入車內，smart 精靈 #3 以大量圓形元素打造出兼具科技感與溫馨氛圍的座艙環境，與梅賽德斯 - 奔馳的豪華設計語言一脈相承。9.2 英寸液晶儀表與 12.8 英寸中控屏組成的雙聯屏系統懸浮于中控臺上，中控屏搭載 “靈感星球” smart OS 全場景數字生態車機系統，內置高通驍龍 8155 芯片，操作流暢度與功能豐富度均處于同級領先水平，支持語音交互、導航聯動與手機互聯等功能。座椅設計堪稱點睛之筆，一體式環抱轎跑座椅采用皮質包覆，頭枕上的 smart 標志與行業首創的座椅鉚釘設計，彰顯新奢運動格調，BRABUS 版本更配備黑紅撞色座椅與翻毛皮材質，進一步提升質感。主副駕座椅支持電動調節與加熱功能，側翼的包裹性在激烈駕駛時能提供充足支撐。常規狀態下后備箱容積為 370L，放倒后排座椅后可擴展至 1200L，滿足日常通勤與短途出游的儲物需求。
最后來看動力方面，smart精靈#3提供單電機后驅、雙電機四驅兩種動力布置，電池采用49千瓦時和66千瓦時兩種規格，CLTC工況續航里程分別對應415公里（型動標準版）、555公里（型動長續航版）、520公里（型動四驅版、BRABUS性能版）、580公里（鉑金版）。底盤系統由 smart 與梅賽德斯 - 奔馳專家團隊聯合調校，采用前麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架結構，配合 BOSCH-9.3 車身電子穩定性控制系統，在激烈駕駛時能保持車身穩定，同時兼顧城市道路的乘坐舒適性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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