山東
如果你仔細觀察，往往會發現一個有意思的現象，最近幾年的印度洋地緣棋局里，“不點名博弈”的戲碼正變得越來越常見。
就像前幾天在新德里召開的科倫坡安全會議，印度作為東道主，與馬爾代夫、斯里蘭卡、孟加拉國等一眾鄰國坐在一起談海洋安全、反恐、網絡安全，可整場下來，竟一句都沒提中國。
明明中國在印度洋的存在感誰都看得見，漢班托塔港、科倫坡港口城、塞舌爾的大壩項目、孟加拉國的貿易通道……
可印度偏偏全程“選擇性沉默”，仿佛這個名字從未在地圖上出現過。
這事兒其實挺不尋常的。
放在十年前，印度在南亞幾乎是想說什么就說什么，想批評誰就批評誰。
可如今，它卻開始學著“看場合說話”了。
01 為什么印度不敢提中國？
不是不想，而是“提不起”。
一方面，印度洋36個國家里，一大半都和中國有經貿合作，甚至基建合作。
斯里蘭卡把中國視為第二大貿易伙伴，塞舌爾剛簽了一帶一路合作規劃，孟加拉國也長期在中印之間保持平衡。
印度如果在這種多邊場合公開批評中國，等于逼鄰居們“選邊站”。
另一方面，印度自己也處在對華關系的微妙回暖期。
今年8月王毅訪印，莫迪親口說“穩定、可預測且建設性的印中關系”對地區至關重要。
話剛說出去沒多久，總不能轉頭就掀桌子。
所以你看，印度在會議中反復強調“開放的溝通渠道”“促進對話”，語氣明顯軟了下來。
不是它變謙遜了，而是它終于意識到——
在南亞，已經沒人愿意只聽它一個人說了算。
02 印度洋，早已不是印度的“后院”
在過去的南亞秩序里，印度是不折不扣的“老大哥”。
它習慣了對鄰國指手畫腳，也習慣了別人看它臉色。
可中國的出現，改變了這種嚴重不平衡的局面。
現在，斯里蘭卡可以靠中國的港口投資提升議價能力，孟加拉國可以用對華關系平衡印度的壓力，馬爾代夫也敢在外交上偶爾對印度說“不”。
說白了，不是印度變弱了，而是它的鄰居們有了更多選擇。
當一個地區里的小國不必只依賴一個大國時，“老大哥”就不得不學會用平等語氣說話。
03 印度的兩難：要面子，還是要現實？
印度現在的外交處境，很像一個站在岔路口的司機——
一條路通向美國，但特朗普剛剛大幅提高對印關稅，合作前景不明；
另一條路通向中國，能提供資本、技術和戰略回旋余地，可國內民意與歷史積怨又讓它難以徹底轉向。
于是我們看到一種“階段性示好”：
比如在安全會議上避談中國，比如在印度洋會議上呼吁合作，比如莫迪強調“相互尊重彼此利益”。
有分析認為，印度可能只是把對華緩和當作對美博弈的籌碼，向華盛頓傳遞“我不是只有你一個選項”的信號。
但不管是真心改善，還是戰術調整，印度都清楚一件事：
在今天這個時代，繼續用霸權姿態對待鄰國，只會把他們都推向另一邊。
04 沉默，也是一種外交語言
印度在科倫坡安全會議上的“不提中國”，恰恰反映出它正在學習一種更務實的外交語法：
用合作代替指揮，用傾聽代替說教，用沉默代替攻擊。
就像一位東南亞外交官在會前說的：“我們早已明確表示，不希望會議被用于針對任何特定國家?！?/p>
印度聽懂了，也照做了。
說到底，地緣政治中沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。
而當“說話”可能炸鍋，“不說話”反而成了最穩妥的選擇。
有時候你不得不承認，國際舞臺上要的從來不是“最敢說的那一個”，而是最知道什么時候該沉默的那一個。
鄰居要發展，你要影響力，區域要穩定，大國還不能得罪……
然后國內民意不能翻車，國際形象不能垮，戰略空間還得保住。
你說這該怎么選？
答案其實早就寫在外交官的沉默里了，不是嗎？
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