
路口綠燈變黃燈
本應(yīng)減速慢行
結(jié)果兩輛車都開啟
“沖刺模式”
撞擊已不可避免
究竟發(fā)生了什么?
一路平安融媒專欄 | 以案說法
停止線前的沖刺
事 故 還 原
近日,江蘇淮安。一起因搶黃燈引發(fā)的交通事故。事發(fā)時(shí),十字路口的信號(hào)燈剛剛由綠燈變?yōu)辄S燈,僅僅2秒后,兩車在路口猛烈撞擊。
其中一輛是摩托車,由西向東直行;另一輛是轎車,由東向西準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)。綠燈變黃燈時(shí),摩托車距離路口20米左右,小轎車距離停止線2米左右。兩車本應(yīng)減速停車,沒成想兩名駕駛?cè)硕枷霌岦S燈,最終釀成交通事故。
事發(fā)時(shí)監(jiān)控視頻
警方趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),兩車撞擊力度相當(dāng)大,機(jī)動(dòng)車前部幾乎報(bào)廢,氣囊彈出;摩托車更是面目全非。撞擊發(fā)生時(shí),摩托車騎車人更是被撞飛20多米遠(yuǎn),經(jīng)過綠化帶的緩沖才停下。萬幸的是,人沒撞到附近的信號(hào)燈柱和停在路邊的貨車上。
摩托車騎車人受傷嚴(yán)重嗎?據(jù)調(diào)查,該駕駛?cè)耸且幻麆倽M18周歲的小伙子,事故發(fā)生時(shí)他按照規(guī)定佩戴了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔,因此雖然全身多處受傷,連續(xù)住院多日,但萬幸沒有生命危險(xiǎn)。
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江蘇交通廣播網(wǎng)主持人呂杰、淮安市交警支隊(duì)警官主持人陳子文在節(jié)目中探討了這起事故——
以 案 說 法
警方通過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)雙方駕駛?cè)说纳矸菪畔⒉樵儯_認(rèn)雙方都取得了相應(yīng)的準(zhǔn)駕資格,也不存在飲酒情形,經(jīng)核查車輛也都沒有問題。
摩托車存在超速
經(jīng)過鑒定,摩托車騎車人在事發(fā)時(shí)平均行駛速度達(dá)到了95km/h,而該路段的限速是40km/h,超速比例已經(jīng)超過100%,是屬于嚴(yán)重的超速行為。
轎車沒做到“轉(zhuǎn)彎讓直行”
在路口,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。這起事故很明顯是因?yàn)殡p方駕駛?cè)藳]有做到“黃燈亮了等一等”,另外,轎車一方還沒有做到“轉(zhuǎn)彎讓直行”。
定 責(zé)
在本案中,雙方都有多項(xiàng)違法行為,都對(duì)事故的發(fā)生起到了作用。未遵守信號(hào)燈的通行規(guī)則和轉(zhuǎn)彎讓直行的要求,都是嚴(yán)重過錯(cuò)。淮安交警認(rèn)定:本起事故雙方負(fù)同等責(zé)任。
注意!注意!注意!
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機(jī)動(dòng)車行經(jīng)路口應(yīng)減速通行,遵守信號(hào)燈指示,黃燈亮起后切不可加速搶行!駕車經(jīng)過路口,需要轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),一個(gè)重要的規(guī)定就是“轉(zhuǎn)彎讓直行”。廣大駕駛?cè)艘斡涍@一點(diǎn),同時(shí)注意提前減速、認(rèn)真觀察,確認(rèn)安全后再實(shí)施轉(zhuǎn)彎、掉頭的操作。
在此,也提醒摩托車駕駛?cè)笋{駛摩托車上路務(wù)必佩戴安全頭盔、不得超速行駛、不得隨意變更車道、不得在車流中來回穿插變道、不隨意改裝車輛。
來源 | 江蘇交警
關(guān)注淮安拆遷、老舊小區(qū)改造,給個(gè)關(guān)注喲~

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