云南
印度海軍兩架LCA“光輝”戰斗機參加了本屆迪拜航展，都出問題了。一架在靜態展示時出現嚴重漏油現象，另一架在空中飛行展示時失控，直接砸向地面后發生劇烈爆炸，事后印度軍方報告了這起“機毀人亡”的悲劇。LCA被稱為印度“自主知識產權的”第四代戰機，是印度航空和國防工業的驕傲，也是令所有印度人引以為傲的國產先進武器。所以，LCA航展墜機讓他們難以接受。
首先，這次“機毀人亡”的事故，是一起無法掩蓋的損失，不像5.7印巴空戰失敗可以通過“自說自話”的狡辯挽回面子。這次LCA戰斗機失控墜毀過程，被參與航展新聞報道各國媒體現場直播了。印度媒體氣炸了，甚至不知道該如何為LCA戰機墜毀辯解、推卸責任。因為這是一次無可辯解的“技術缺陷和操作事故”，而且前期牛皮吹的太大，以至于現在無法自圓其說。
最后，印度主流媒體都把槍口指向美國，一致指認美國的F-404發動機應該為此次墜機事件負全責。事實上，這個說法是真冤枉美國人了。因為，美國不但在印度國產“卡弗里”發動機失敗后向其提供了F-404發動機，還把升級版的F-414發動機的主要技術轉讓給印度。只是印度國內航空制造企業根本吃不透美國發動機技術，還推脫發動機供應延誤責任。
更讓印度媒體氣憤的是，LCA這次墜機事件可能徹底扼殺了印度空軍裝備出口機會。想想都心痛，有哪個國家的空軍會愿意購買一款在地面上停著漏油，飛上天后失控墜毀的戰斗機。
從2022年新加坡航展到今年的阿聯酋迪拜航展，印度一直在不遺余力地對外宣傳其國產LCA戰斗機，并將巴基斯坦的JF-17“雷電”戰斗機（中國技術代號為“梟龍”）作為直接競爭對手。
印度媒體怕什么來什么！LCA墜機事件發生數小時后，唯一的意向買家通知印方取消了LCA戰斗機交易談判。印媒報道稱，亞美尼亞在印度光輝戰機迪拜航展墜毀后，取消了了價值11億美元的交易談判。亞美尼亞對印度的武器裝備“情有獨鐘”，雙方本來有可能在此次迪拜航展期間簽署LCA交易訂單，不料出現LCA飛行表演機毀人亡這個“黑天鵝事件”。
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