2025廣州車展|新款旅行者領銜 捷途全系“旅行+”車型登場

編輯導語：捷途在廣州車展上帶來全系“旅行”+車型，持續深耕旅行+市場，已經令捷途成為細分市場的頭部品牌。

捷途旅行+戰略成果展示

11月21日，第二十三屆廣州車展開幕。捷途汽車以“以旅行 見世界”為主題，攜2026款捷途旅行者（參數丨圖片）、旅行者C-DM、山海T1四驅版、山海L7 PLUS等多款車型重磅登場，展現品牌技術積淀、品類創新與生態實力，也是對過去幾年以來堅守“旅行+”戰略的成果做了集中展示。

捷途方面表示，作為首家提出“旅行+”戰略并踐行至今的車企，捷途基于用戶需求、場景創新等，將鯤鵬超能混動C-DM、XWD全自動智能四驅、32變電七座等前沿技術，轉化為越野方盒子、旅行小房車等品類創新成果，打造覆蓋家庭旅行、越野旅行場景的強大“旅行+”產品陣容。

此外，捷途還構建起了包含一套上萬款生態好物、176家高品質露營地，以及3000余座全球驛站的“人+車+場景”生態閉環，通過“技術+國際+生態+用戶”四維協同模式，從出行裝備到目的地資源，為捷途的每一位用戶提供多元化、品質化旅行解決方案，這也是捷途在當下競爭中取得突圍的核心優勢之一。

其中，本屆車展上，捷途帶來的2026款捷途旅行者和旅行者C-DM兩款新車型，均是在不久前的11月17日上市，2026款捷途旅行者，在造型設計、駕乘舒適性和智能配置方面進行了全面升級；而旅行者C-DM則定位為“長續航華為乾崑智駕方盒子”將高階智能駕駛、長續航電混和硬核越野三大核心功能融為一體。

目前，捷途旅行者是國內越野方盒子市場中最熱門的產品之一，今年10月，捷途旅行者系列累計銷量達到14375輛 ，其中，國內市場銷量7224 輛 ，國際市場銷量7151輛。而從2023年9月上市起，至 2025年10月，捷途旅行者的系列累計銷量超40 萬輛，堪稱“現象級”車型。

兩款新車的加入，一油一電的組合，將推動旅行者系列競爭力的提升。

7年銷量累計200萬輛

發布會上，捷途汽車國內營銷中心總經理張純偉也向媒體公布了一組數據，截至2025年10月，捷途汽車全球累計銷量突破204萬輛，其中海外市場占比超過28%，創造了中國汽車品牌出海的新紀錄。其稱，"這200萬份信任，既是捷途'旅行+'戰略成功的最好證明，更是我們繼續前行的動力。"

具體到今年，奇瑞集團官方數據顯示，10月份，捷途品牌銷量達到59073輛，今年1-10月，捷途累計銷量更是高達518651輛，同比增長18.1%，捷途品牌還保持著兩位數的增長表現。捷途銷量的持續爆發，也反哺到奇瑞集團，今年以來，奇瑞累計銷量228.89 萬輛，同比增長13%，創歷史同期最佳業績。

從捷途品牌的動作來看，一方面，其正通過加快推出如新款旅行者系列車型，來鞏固自身在越野方盒子領域的市場地位；而另一方面，捷途也還正推出捷途縱橫這一新的產品序列，錨定更高端的越野市場，品牌向上發力。今年以來，捷途縱橫的運營已經進入落地階段，首款產品已經正式問世。

捷途縱橫相較于捷途主品牌，產品定位更硬也更野。此前，捷途相關負責人曾透露，“奇瑞汽車籌備了超過 100 億專項資金打造縱橫品牌。”這顯現出來，奇瑞集團對于這一新序列有著極大的期望。10月19日，捷途首款車縱橫G700正式上市，共提供 4 個版本，官方指導價區間為32.99-42.29萬元。

新車采用非承載式車身結構，配備三把差速鎖，提供5/6座可選，全系搭載2.0T雙電機插混系統，百公里加速4.6秒，CLTC純電續航150km，并配備空氣懸架和CDC可調阻尼減振器，同時，在輔助駕駛方面則是配備華為乾崑ADS 4。新車上市后，將與坦克品牌旗下車型展開正面競爭。