進入冬天,很多車主朋友會遇到一個看似小但其實很實用的問題:“開暖風的時候,AC鍵到底要不要按?”
有人說:“AC鍵不是夏天制冷才用的嗎?冬天按了豈不是吹冷風?”
還有人說:“我每次開暖風,AC都會自動亮起,是不是系統出錯了?”
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今天,輪谷就一次性把這個問題講清楚:AC鍵到底能不能制熱?為什么冬天還要按下它?希望對大家有所幫助。(如果對你有用,記得點贊,給輪谷一個反饋哦)
輪谷先上結論:
AC鍵不能制熱,它只是控制壓縮機用來制冷和除濕的。但冬天玻璃容易起霧,按下AC后能快速除濕除霧,配合暖風吹出干燥熱風,幾秒就能看清前方,開車更安全。所以,冬天按下AC鍵不是為了變暖,是為了防霧氣、保視線。
一、AC鍵到底是干嘛的?能制熱嗎?
答案非常明確:?不能!AC鍵不能制熱。
AC是 Air Conditioning 的縮寫,也就是空調系統。它控制的是空調壓縮機,壓縮機的作用只有兩個:制冷和除濕。
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按下AC鍵,壓縮機就開始工作,制冷劑開始循環,最終的結果就是——吹冷風或抽濕氣。
而我們冬天用的“熱風”,來自哪兒呢?其實是發動機工作的“副產品”。
簡單說,就是我們的車開著開著,發動機會變熱,冷卻液把這部分熱量吸走后送到車內的暖風水箱,風扇再把這些熱量吹出來,形成熱風。
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這整個過程——跟AC鍵一點關系都沒有。你不開AC,一樣可以吹出熱風,甚至省點油。
二、那為什么冬天還建議打開AC鍵?
? 核心原因只有一個:除霧!
你有沒有遇到這種情況?冬天一上車,玻璃全是霧氣,擦也擦不掉,越擦越糊。
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這就是熱空氣里的水汽遇到冰冷的車窗,直接凝結成了霧。特別是車里人多、穿得厚、呼吸頻繁,濕氣更大。
這個時候,光靠暖風其實不太行——因為暖風雖然能加熱玻璃,但它本身帶著濕氣,往往會導致“剛除完霧,轉頭又一層”。
而這時候,如果你按下了AC鍵,畫風就不一樣了:
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壓縮機開始工作,空氣先被“冷處理”,水汽被凝結成小水滴排出去(就是你車底滴水的來源)
接著這股“干燥空氣”再被暖風加熱
最終吹向擋風玻璃的就是:干燥的熱空氣!
干的 + 熱的 = 除霧超快、效果超穩。
有實測數據顯示:
冬季5℃左右的環境里,開暖風+AC除霧,1分鐘左右玻璃就清了;而光靠暖風,可能要等個4-5分鐘,甚至更久。
三、除了除霧,冬天開AC還有什么好處?
1、讓熱風不“悶”
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有沒有發現,有時候我們車里暖風開久了,會覺得有點潮濕、甚至犯困?
這是因為空氣濕度太高了,身體不舒服。
AC開啟后能除濕,吹出來的暖風就會更清爽、更干燥,對體感溫度也有加成。
2、保護空調壓縮機
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長期不開AC,壓縮機內部的潤滑油就會“靜止”在那里,不流動,久而久之密封圈容易老化。
所以即便冬天不開冷風,輪谷也建議大家每月開一次AC鍵,讓它“活動筋骨”一下,5-10分鐘就夠了。
四、到底什么時候該開AC?什么時候可以關?
這里為了大家看的更直觀,我總結了一個表格:
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正常吹暖風(無霧):? 不需要,因為暖風靠發動機余熱,AC開了只是多耗點油;
前擋風玻璃起霧:? 要開,因為利用AC的除濕功能+暖風組合快速除霧;
下雨天、車里人多:? 建議開,因為濕度容易飆升,防止起霧;
開AUTO自動空調:一般自動開啟,因為系統會判斷溫度濕度自動決定要不要開AC;
除霧完成后:? 可關閉,省油/省電,保持暖風即可。
五、新能源汽車冬天開AC嗎?
對于純電動車,制熱靠的是PTC加熱器或熱泵空調。
如果你的電車用的是熱泵系統,那壓縮機就會參與制熱。
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也就是說,某些電動車在冬天開啟暖風時,AC鍵可能是必須開的(這時候它就不是“制冷”了,而是“搬熱”)。
所以如果你開的是新能源車,輪谷建議查一下說明書,看看你家的車是不是熱泵空調。
但總的原則還是一樣:
? 有霧,AC一定要開;沒霧,能關就關,節能又環保。
輪谷總結:
總之,AC鍵不是暖風開關,而是我們的冬季除霧神器。
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冬天玻璃起霧快,別猶豫,按下AC鍵,配合外循環+暖風+風向朝擋風玻璃,十幾秒搞定霧氣;
除完霧,記得關掉AC,省點油/電也是愛車的一種方式;
車里悶熱、潮濕不舒服時,也可以臨時開一下AC除濕;
別忘了,每個月讓AC“工作一次”,讓它保持健康!
下次朋友再問你“冬天開暖風,AC要不要開啊?”
你就可以自信地說:“AC不制熱,但它除霧巨快,是冬天必備的安全鍵!”
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也歡迎在留言區說說:你冬天開AC的習慣是什么?有沒有遇到過玻璃起霧的尷尬時刻?
我是輪谷,專注分享靠譜汽車實用知識,我們下期再見!
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