日本還吹嗎？中國新型無人機讓潛艇無處可逃，反潛技術跨越式突破

海天之間，一架無人機悄然盤旋，它的眼睛能穿透深海，讓潛伏在水下的鋼鐵巨鯨無所遁形。在最近的迪拜航展上，中國航空工業集團有限公司展出的Wing Loong X（翼龍X）反潛無人機引起了廣泛關注。這款被美國《軍事觀察》雜志稱為“世界上首架能夠獨立探測、跟蹤和攻擊潛艇的無人駕駛飛機”的新型裝備，以其40小時的超長續航能力，重新定義了反潛作戰的規則。

有軍事專家指出，這款無人機的出現，將大幅削弱傳統潛艇的威懾力，特別是在東海等熱點海域。翼龍X作為中國目前最重型的武裝偵察和打擊無人機，專為高空長航時任務設計。這款無人機擁有超過20米的翼展，最大續航時間高達40小時，這一數據達到了美軍有人反潛機P-8A的四倍。那么擁有超長航時的翼龍X無人機，加載大量的反潛裝備，無疑是潛艇的噩夢。

翼龍X的設計理念與傳統的有人反潛機有著根本性的不同。它不需要考慮飛行員的生理限制，能夠真正實現全天候不間斷作業。無人機的地面操作人員可以輪班操作，這為持續監視能力提供了有人駕駛飛機難以企及的優勢。在反潛作戰裝備譜系中，翼龍X填補了介于短程反潛直升機與大型有人反潛機之間的空白。

而隨著近段時間日本首相發表涉臺言論，卻又對此拒不向中國道歉，這也讓中日關系急轉直下。而在近日網絡上就曝光了前日本自衛隊高官福山隆聲稱日本海軍能在168小時內全殲中國海軍，前提是中國不動用導彈。但是經過查證，這是福山隆在2016年發表的言論，但是該視頻在在近段時間被熱炒，顯然也是日本方面認為他們的潛艇戰能力可以摧毀中國海軍艦隊。

要知道在東亞海域，日本擁有一支規模可觀的常規潛艇力量，而且還計劃將潛艇數量增加到22艘。軍事專家尹卓指出，日本潛艇在東海方向活動非常頻繁，對中國海軍基地、港口、航線和水面艦艇活動規律實施偵察和監視。日本自衛隊的常規潛艇還在東海主要海峽水道活動，有規律地跟蹤中國進出島鏈的大型水面艦艇編隊，利用潛望鏡進行拍照和錄像。

由此可見，日本的這些行為在戰時可能對中國構成重大威脅。日本自然就認為自己在潛艇作戰方面擁有優勢，可以在一些關鍵水道對中國海軍艦艇形成實質性的威脅。要不然也不會有福山隆聲稱日本潛艇可以摧毀中國軍艦的言論，顯然 日本對自己的潛艇戰很有信心。雖說這是幾年前的事情，但是現在的日本也同樣擁有這樣的叫囂言論，這也讓我們足以看到日本自認為潛艇實力強悍。

然而今天似乎已經不同了，美國已經觀察到中國可以做到利用無人機來實現長航時的反潛。與傳統有人反潛機相比，翼龍X的優勢不僅僅體現在續航時間上。美軍P-8A“海神”反潛機作為當前國際上的主力反潛平臺，最大作戰半徑2222公里，在執行反潛巡邏任務時，僅能連續滯空4小時。在成本方面，有人反潛機的購置和運營成本極為高昂。單架P-8A的價格約2.2億美元，需要10至12名機組人員，且維護成本高昂。

而無人機不僅制造成本低，還能以集群方式部署，即使被擊落，戰損也相對較小。翼龍X能夠部署聲納浮標，進行聲學分析，實時協調其他空中或海軍平臺，并部署先進反潛魚雷，這些能力對于無人駕駛飛機來說是革命性的。翼龍X的出現，標志著中國在無人作戰航空領域正成為世界領導者。在反潛作戰層面，翼龍X的長航時能力使得它能夠在關鍵海上通道上空徘徊近兩天時間，持續監聽潛艇信號。

這種能力對于應對美國及其盟國在西太平洋大量部署攻擊型潛艇的現狀，被認為是一種有效的反制手段。如果中國能同時部署20至50架這種無人機，每架都能在空中停留40小時，那么在任何爭議水域，敵對潛艇都將面臨持續不斷的探測風險。海底的陰影不再是無法探測的領域，而是變成了一張可以被仔細閱讀的海圖。反潛戰的游戲規則已經改變，日本還想指望自己的潛艇來對中國艦艇造成威脅，簡直就是癡人說夢！