ZBD-04A步兵戰(zhàn)車防護(hù)系統(tǒng)齊全，省糧亦需節(jié)約：新戰(zhàn)車問世

烏克蘭戰(zhàn)爭經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)證明，履帶步兵戰(zhàn)車加裝柵欄裝甲的作用不大，只有加裝反無人機(jī)、主動(dòng)防御系統(tǒng)才能抵御無人機(jī)群的攻擊：只有裝備主動(dòng)防御系統(tǒng)和反無人機(jī)系統(tǒng)的步兵戰(zhàn)車生存率顯著上升，而沒有安裝這兩款系統(tǒng)的俄制、北約步兵名戰(zhàn)車都在荒野上當(dāng)背景版……

因此，中國陸軍除了不斷更新柵欄裝甲，還為04A做出了準(zhǔn)多改進(jìn)：首先考慮的就是成本！百萬大軍不可能一蹴而就全部替換新履帶步兵戰(zhàn)車，特別是重型旅這種“銷金窟”，哪怕如世界軍費(fèi)開支第二的中國，也無力在短期之內(nèi)全部換裝；

因此，在ZBD-04A基礎(chǔ)上加裝這兩款防護(hù)系統(tǒng)才是最快捷、最省錢的方案（無需從頭開始）：ZBD-04A（改）戰(zhàn)斗全重約25-28噸(比04A增加2-3噸) ，長7.2m×寬3.2m×高2.5m，乘員3+7人(車組3人+步兵7人) ：武器系統(tǒng)與04A相同：采用“100mm低壓線膛炮+30mm機(jī)關(guān)炮+5.8mm并列機(jī)槍”，炮塔兩側(cè)各雙聯(lián)裝發(fā)射筒(共4枚) ；加裝主動(dòng)防御新型攔截系統(tǒng)(對(duì)抗低空飛行器和巡飛彈) ，采用八面相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)(無死角探測) ；發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版6缸150系列增壓柴油機(jī)(約750馬力) ，公路速度75-80km/h(比04A提升10km/h) ，最大行程約600km(比04A增加100km) ；采用增強(qiáng)型復(fù)合裝甲+反應(yīng)裝甲；估計(jì)采用增強(qiáng)型獵-殲式數(shù)字化火控系統(tǒng)；

ZBD-04A（改）的主要升級(jí)點(diǎn)在于態(tài)勢感知革命：炮塔頂部安裝8面小型相控陣?yán)走_(dá)，實(shí)現(xiàn)360°無死角監(jiān)控，大幅提升對(duì)低空目標(biāo)(無人機(jī)、巡飛彈)的探測能力；防護(hù)系統(tǒng)增強(qiáng)，正面裝甲加厚，增加可更換裝甲板預(yù)制空間，安裝新型輕質(zhì)低后效反應(yīng)裝甲，防破甲彈能力提升，炮塔前新增主動(dòng)攔截裝置，專用于對(duì)抗巡飛彈和低空慢速目標(biāo)；

它的火力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化：保留原100mm主炮+30mm機(jī)關(guān)炮組合，但是，火控精度提升；增加雙聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈(可能為紅箭系列新彈種)，射程和穿甲能力增強(qiáng)—對(duì)打擊10公里以外的敵人目標(biāo)很有助力；

鑒于中國強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力和相對(duì)低廉的人工成本、列裝的龐大數(shù)量，ZBD-04A（改）外貿(mào)版約700萬美元，中國陸軍自用型肯定便宜多了，可能只需要100-150萬美元一輛—反正平臺(tái)數(shù)量達(dá)到2000輛以上，數(shù)量也是一種戰(zhàn)斗力嘛。

ZBD-04A（改）是中國重型旅與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新，也是我軍精打細(xì)算的體現(xiàn)，它的更加靈活配置對(duì)我軍建設(shè)全域戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)起到了促進(jìn)作用。