近日,國家鐵路局專班調研組在鎮江召開鐵路沿線安全環境治理工作調研座談會,聽取地方和省級部門工作匯報,圍繞隱患動態排查整治、長效機制建設等交流經驗做法,并對鎮江鐵路沿線安全環境治理工作成效給予了高度肯定。
會上,江蘇省鐵路辦公室、上海基礎設施段、鎮江市交通運輸局、潤州區交通運輸局、句容市交通運輸局分別就鐵路沿線安全環境治理整體情況、沙地公園(橋下空間利用)建設、輕飄物治理等作專題匯報。
據悉,2023年以來,鎮江市交通運輸局(鐵路辦)、鎮江市綜合交通事業發展中心扎實推進鐵路沿線安全環境綜合治理工作,鐵路沿線基本實現“應清盡清、應拆盡拆、應整盡整、應綠盡綠”,市域京滬高鐵、連鎮高鐵建成鐵路沿線安全環境治理示范線,成為全省僅有的三個獲此榮譽的城市之一。值得一提的是,句容市首創鐵路沿線輕飄物治理地方標準,既牢守鐵路運營安全底線,又保障農民利益。該做法已在全省推廣,相關經驗入選國家鐵路局成果展。
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沙地公園橋下空間
鎮江市綜合交通事業發展中心堅持“勤查嚴治”的動態治理策略,通過“日常巡查+專項檢查”的雙輪驅動機制,從專項整治到常態長效,構建鐵路沿線安全治理新格局。今年以來,江蘇省鐵路安全管理系統內鎮江市隱患已全部銷號,隱患7天內落實率、30天內整治率均居全省前列;市本級路地聯合巡查累計發現隱患117處,同比下降45%,整改率達96.6%,鐵路沿線安全防線持續筑牢。同時聯合鐵路部門深化“5·26我愛路”“平安鐵路 讓生活更美好”等品牌活動,結合季節性、行業性隱患特征開展“五進”精準宣講,推動構建“全民參與、共治共享”的鐵路安全治理格局。
國家鐵路局安全監察司副司長劉朝輝要求,鐵路沿線安全環境治理工作要突出安全核心,聚焦重點隱患,始終以維護鐵路安全、人民群眾安全和國家安全為核心目標;推動工作落地,深化“雙段長”制落實見效,精準施策發力,確保機制到位、保障有力;堅持創新導向,秉持“借勢而為、創新思路、事在人為”的理念,以深入調研和充分借鑒為基礎,鼓勵交流學習,促進經驗共享;提升協作效能,加強信息溝通,暢通協作渠道,持續推進信息化建設,推動治理工作再上新臺階。(柯榮 項玥)
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