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      極氪廣州車展亮成績單:9X交付破萬,均價達(dá)53.8萬元

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      11月21日,極氪旗下全系豪華車型亮相車展,其中,極氪9X、009組成的豪華9系雙旗艦引發(fā)關(guān)注,人氣火爆。據(jù)極氪官方公布的一組數(shù)據(jù):極氪9X交付已突破1萬臺,均價達(dá)到53.8萬元;極氪品牌累計銷量超60萬臺,單車均價30萬元以上,最高售價近90萬,持續(xù)夯實其在豪華新能源汽車市場的領(lǐng)先地位,為行業(yè)提供了中國品牌持續(xù)向上的“極氪范本”。



      9X成“現(xiàn)象級車型”,背后是精英消費(fèi)邏輯變遷

      據(jù)悉,極氪9X自今年上海車展第一次亮相以來,就蟬聯(lián)各大車展人氣王。從盲訂2小時訂單破萬,到預(yù)售1小時收獲42667名小訂車主,再到上市13分鐘大定鎖單破萬,此后,這款定價在45萬- 60萬元價位段的中國新一代旗艦SUV,逐步夯實其“豪華新能源市場新標(biāo)桿”的地位。

      極氪9X交付突破1萬臺,標(biāo)志其已進(jìn)入交付提速周期。破萬之際,為感謝用戶支持,極氪向所有今年下定9X的用戶送出了一份「黃花梨·車主尊享禮盒」,其中三樣禮物均選用“東方神木”海南黃花梨打造,是極具價值的限量藏品。



      更值得關(guān)注的是,9X的購車用戶中,高配車型占比突出,超過70%用戶選擇Hyper版或曜黑版。據(jù)了解,9X 的車主可謂群英薈萃,有高端制造業(yè)的行業(yè)翹楚,也有金融和服務(wù)業(yè)的精英人士,超80%用戶來自傳統(tǒng)高端豪華品牌,其中排在前五名的品牌是BBA、路虎和保時捷,這些用戶平均擁車數(shù)量超過三臺。這一數(shù)據(jù)在一定程度上反映出,中國高端消費(fèi)群體對國產(chǎn)豪華品牌的信任度正在快速提升。此外,還有近20%的極氪009、001老用戶增購9X,這也體現(xiàn)出極氪老用戶對品牌的信任與熱愛。



      有觀察人士指出,極氪9X的熱銷不僅是一款產(chǎn)品的成功,更折射出中國汽車消費(fèi)市場的結(jié)構(gòu)性變化——在高凈值人群中,國產(chǎn)高端豪華新能源汽車已從“備選”變?yōu)椤笆走x”,這背后既有中國汽車技術(shù)躍升的實力支撐,也離不開中國精英階層對智能科技的積極擁抱,和對中國經(jīng)濟(jì)的樂觀預(yù)期,更印證了中國汽車工業(yè)已進(jìn)入“豪華科技”、“智能”旗艦新時代。

      據(jù)了解,極氪品牌累計銷量已突破60萬臺,單車均價達(dá)30萬元以上,最高售價近90萬元,品牌發(fā)展進(jìn)入新的階段。自2021年10月開啟首批車型交付至今,四年時間,極氪已進(jìn)入全球40多個國家和地區(qū),成為中國豪華品牌少有的“高質(zhì)量出海”案例之一。



      除9X之外,極氪其他主力車型也在各細(xì)分市場取得亮眼表現(xiàn)。“明星車型”極氪009在40萬元以上豪華純電MPV市場保持領(lǐng)先,并在中國香港以及泰國、馬來西亞等地成為細(xì)分市場銷冠。80萬以上的四座超豪華市場,每賣出兩輛,就有一輛是009光輝。煥新極氪001上市47小時鎖單破萬,持續(xù)領(lǐng)跑25萬以上純電市場。極氪7X穩(wěn)居20萬以上中國品牌純電SUV銷冠,9-10月在香港開啟交付的前兩個月就成為當(dāng)?shù)刂行蚐UV銷冠,目前,其全球家庭用戶已超過10萬。



      在本次車展上,極氪全面展示了其在主流豪華細(xì)分領(lǐng)域構(gòu)建的完整產(chǎn)品矩陣,并憑借各自的獨(dú)特優(yōu)勢成為展會焦點(diǎn),收獲諸多關(guān)注與好評。

      “用戶型企業(yè)”不止于口號,極氪嘗試破解行業(yè)難題

      業(yè)內(nèi)人士分析,亮眼成績單的背后得益于極氪在打好產(chǎn)品“價值戰(zhàn)”的同時,不斷優(yōu)化用戶溝通機(jī)制和權(quán)益服務(wù)體系。自今年8月8日主動提前兩個月預(yù)告車型改款計劃以來,極氪相繼推出陽光服務(wù)公約、“神秘體驗官”計劃、宣布發(fā)起老用戶輔助駕駛軟硬件系統(tǒng)眾籌更換計劃、官微持續(xù)更新“極氪零距離”加強(qiáng)用戶透明溝通,通過一系列積極舉措,帶動品牌口碑持續(xù)向好。



      例如“權(quán)益隨行”政策,允許老車主將終身免費(fèi)充電、整車終身質(zhì)保等權(quán)益轉(zhuǎn)移至新車。8月提前預(yù)告下半年車型換代信息,試圖在快速迭代的新能源時代,用公開透明的方式,緩解用戶對“買完即背刺”的焦慮,為行業(yè)提供了品牌與用戶良性互動、平衡新老車主權(quán)益的新思路。

      不僅在用戶溝通上更透明、更坦誠,在用戶服務(wù)上,極氪也更加用心。近期受電池等核心零部件產(chǎn)能供應(yīng)影響,極氪多款車型出現(xiàn)交付延期,為緩解用戶等車焦慮,極氪推出了“安心等車三重保障”,包括每日等車極分,每周抽獎等禮遇,還率先在行業(yè)推出了覆蓋全系車型的購置稅兜底補(bǔ)貼政策,真正踐行“用戶至上”。



      行業(yè)資深觀察人士認(rèn)為,這些舉措是極氪打造“用戶型豪華品牌”的關(guān)鍵行動。在新能源汽車市場競爭日趨同質(zhì)化、白熱化的當(dāng)下,用戶服務(wù)體驗正成為品牌差異化競爭的新戰(zhàn)場。從9X、009豪華9系的熱銷到60萬+用戶的快速積累,極氪正在證明中國品牌在高端豪華市場的歷史機(jī)遇。



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